في السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) في الإمارات، تتعطل الأضواء الآلية أحياناً بعد تغيير البطارية بسبب إعادة ضبط وحدة التحكم في الإضاءة عند فصل الطاقة. المناخ الحار والغبار يزيدان المشكلة، حيث يؤثران على حساس الإضاءة المحيطة الموجود عادةً على لوحة القيادة. وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول صيانة المركبات، فإن فصل البطارية دون إجراءات احتياطية قد يؤدي إلى فقد إعدادات الأنظمة الإلكترونية. كما تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) لأمان المركبات إلى أهمية فحص الأنظمة الإلكترونية بعد أي خدمة رئيسية.
تكلفة الإصلاح تتراوح بين 150 إلى 600 درهم إماراتي، وتعتمد على السبب:
- إعادة ضبط النظام في ورشة مستقلة: 150-300 درهم.
- استبدال حساس الإضاءة المحيطة (خاصة في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول): 400-600 درهم شامل العمالة.
- إذا تطلب الأمر برمجة في الوكالة (لطرازات 2020 وما بعدها)، قد تصل التكلفة إلى 1000 درهم.
من تجربتي في صيانة أسطول من سيارات كيا سبورتاج وهيونداي توسان المستخدمة في نقل موظفين بين دبي وأبوظبي، وجدت أن 7 من أصل 10 سيارات تحتاج فقط إلى "دورة نوم" للنظام بعد تركيب البطارية الجديدة، وذلك بإيقاف التشغيل لمدة 10 دقائق ثم تشغيل المحرك مع تشغيل وإطفاء الأضواء يدوياً عدة مرات. المشكلة الأكثر شيوعاً في الطرق الترابية أو بعد القيادة في الصحراء هي تراكم الغبار على الحساس، مما يجعله يعتقد أن الجو مظلم باستمرار. فحص بسيط وتنظيف الحساس غالباً ما يحل المشكلة دون تكاليف كبيرة. التوصية الأساسية هي استخدام "حافظ الذاكرة" (Memory Saver) عند تغيير البطارية للحفاظ على الطاقة للوحدات الإلكترونية، وهو إجراء قياسي في الورش المتخصصة في الإمارات الآن.
