
في معظم الحالات، لا يتحرك مقود السيارة عند التشغيل بسبب تفعيل قفل المقود الأمني كنظام حماية من السرقة. هذه الحالة طبيعية تماماً في السيارات الحديثة التي تعمل بمفتاح ذكي أو زر تشغيل. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن هذا النظام يقلل من فرص سرقة المركبات. حل هذه المشكلة بسيط وغير مكلف: فقط قم بتدوير المقود بقوة خفيفة إلى اليسار أو اليمين مع الضغط على زر التشغيل (أو إدخال المفتاح في حالة السيارات القديمة). يجب أن يُفتح القفل فوراً. إذا لم يتحرك المقود بعد ذلك، فقد تكون المشكلة في عطل كهربائي أو ميكانيكي. لتجربة واقعية، في سيارة تويوتا كامري 2022 الخاصة بي، كان القفل يُفعل أحياناً إذا تركت السيارة متوقفة لعدة أيام في مكان مظلل في أبوظبي. الحل هو تحريك المقود والضغط على الفرامل قبل التشغيل. لا تطلب خدمة سحب قبل تجربة هذه الخطوة البسيطة، فالعديد من بلاغات "العطل" التي تصل إلى وزارة الداخلية (MOI UAE) تتعلق بهذه الميزة الأمنية.

مرة في حركة دبي-الشارقة الصباحية، أوقفت سيارتي نيسان صني لمدة 10 دقائق. عند العودة، قبضت على المقود بقوة أكثر من اللازم وضغطت على زر التشغيل دون تدويره. لم يتحرك. انتابني قلق. تذكرت نصيحة ميكانيكي في الصحراء: "لا تفرط في التفكير". أدرت المقود بضغط خفيف جداً إلى اليمين مع الضغط على دواسة الفرامل، واشتعل المحرك. المشكلة كانت في القفل الأمني، وليس في نظام التعزيز. هذه تجربة شائعة مع السيارات ذات المفتاح الذكي.

مرة في حركة دبي-الشارقة الصباحية، أوقفت سيارتي نيسان صني لمدة 10 دقائق. عند العودة، قبضت على المقود بقوة أكثر من اللازم وضغطت على زر التشغيل دون تدويره. لم يتحرك. انتابني قلق. تذكرت نصيحة ميكانيكي في الصحراء: "لا تفرط في التفكير". أدرت المقود بضغط خفيف جداً إلى اليمين مع الضغط على دواسة الفرامل، واشتعل المحرك. المشكلة كانت في القفل الأمني، وليس في نظام التعزيز. هذه تجربة شائعة مع السيارات ذات المفتاح الذكي.

كثير من أصحاب السيارات، خاصة المستوردة من أمريكا (بمواصفات مختلفة عن GCC-spec)، يخلطون بين قفل المقود الأمني وعطل في مضخة أو زيت الدركسيون. في ورشتنا في الشارقة، نرى 4-5 سيارات أسبوعياً لهذا السبب. الفارق الرئيسي: إذا كان المقود يتحرك قليلاً لكنه ثقيل جداً، قد تكون المشكلة في سوائل نظام التوجيه المعزز، خاصة مع حرارة الصيف فوق 40°C التي تؤثر على لزوجة الزيت. أما إذا كان المقود جامداً تماماً ولا يتحرك حتى بضغط قوي، فهو قفل أمني في 90% من الحالات. نصيحتي: قبل طلب المساعدة، جرب تحريك العجلة بسلاسة أثناء تحويل المفتاح أو الضغط على زر التشغيل.

كمدير لمعارض سيارات مستعملة، أشرح دائماً للمشترين الجدد نظام قفل المقود. إنها ميزة، وليست عيباً. في سيارات مثل تويوتا كورولا أو هيونداي توسان المستعملة، إذا لم يتحرك المقود بعد شرائها مباشرة، لا داعي للذعر أو الاعتقاد أن السيارة معيبة. غالباً ما يكون السبب أن البائع السابق أوقف السيارة وأخرج المفتاح أثناء دوران العجلات. هذا يفعّل القفل تلقائياً. القيام بالحركة الصحيحة لفتحه لا يؤثر على الضمان أو قيمة السيارة.

في رحلات التخييم في ليوا، حيث نترك السيارات (مثل لاندكروزر أو باترول) متوقفة لساعات، يحدث هذا كثيراً. الغبار والحرارة قد يجعلان صوت فتح قفل المقود أكثر وضوحاً، مما يقلق البعض. الحل هو التأكد من أن العجلات مستقيمة تماماً عند إيقاف السيارة وإطفاء المحرك. إذا حدث القفل، فلا تحاول كسره بالقوة أو استخدام أدوات. حركه بثبات وستفتح. خبرة سنوات في الطرقات الرملية علمتني أن هذا من أكثر الأنظمة موثوقية. هو مصمم لتحمل ظروف القيادة القاسية هنا.










