نعم، تزيد السقوف البانورامية الثابتة من حرارة السيارة بشكل ملحوظ في صيف الإمارات، حيث يمكن أن ترفع درجة الحرارة الداخلية بما يصل إلى 15-20 درجة مئوية فوق درجة الحرارة الخارجية، خاصة أثناء الوقوف تحت أشعة الشمس المباشرة. وفقًا لاختبارات أجرتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على مركبات تعمل في ظروف صيفية محلية، فإن السطح الزجاجي الكبير، حتى مع وجود حاجب شمسي، يعمل كمصيدة حرارية. تختلف التأثيرات حسب النوع:
| Type of Sunroof | Typical Heat Gain (when outside is 45°C) | Key Consideration for UAE |
|---|
| Fixed Panoramic (non-opening) | Interior can exceed 65°C | Highest heat retention, common in many GCC-spec SUVs like the latest Hyundai Tucson. |
| Tilting/Sliding Sunroof | Interior around 60-62°C | Allows some hot air escape when tilted, found in models like Toyota Land Cruiser. |
- الاقتصاد في الوقود: يؤدي الحمل الزائد على مكيف الهواء خلال ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد إلى انخفاض الاقتصاد في الوقود بنسبة تصل إلى 1.5-2 كم/لتر بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي، وفقًا لملاحظات مالكي الأساطيل.
- تكلفة الملكية الإجمالية (TCO): على مدى 5 سنوات في الإمارات، يمكن أن تضيف التكاليف الإضافية لوقود مكيف الهواء (حوالي 300-500 درهم إماراتي سنويًا) والتلف المحتمل للحاجب الشمسي بسبب الحرارة إلى إجمالي مصاريف الصيانة.
- الحلول العملية: تقدم العديد من المركبات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الآن زجاجًا يعكس الأشعة تحت الحمراء كخيار، مثل بعض فئات لكزس LX، مما يقلل من انتقال الحرارة بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالزجاج القياسي. يعد تركيب ستائر شمسية عاكسة من السوق المحلي، مثل تلك المتوفرة في سوق نايف أو عبر نون، حلاً فعالاً من حيث التكلفة.
