في سوق الإمارات، المركبات المستعملة من نوع مازدا 5 ليست "رخيصة" بشكل استثنائي مقارنة بسيارات MPV أخرى في نطاق عمرها وسعرها، لكنها تعاني من انخفاض قيمتها السوقية بوتيرة متسارعة نسبياً. يعود السبب الرئيسي إلى عدم توافقها مع تفضيلات السوق المحلي، حيث تُفضل العائلات الإماراتية وخليجية بشكل كبير سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول لرحلات العائلة والعطلات، أو سيارات السيدان الواسعة مثل تويوتا كامري للاستخدام اليومي في المدينة. وفقاً لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط امتلاك المركبات، وملاحظات من تجار السيارات المعتمدين، فإن سيارات الـ MPV المتوسطة الحجم مثل مازدا 5 تجد قاعدة مشترين أضيق، مما يضغط على سعر إعادة البيع.
| العامل | التأثير على القيمة في الإمارات |
|---|
| تفضيلات السوق | ضعف الطلب مقارنة بسيارات الدفع الرباعي والسيدان السائدة |
| تكاليف التشغيل | اقتصاد وقود أقل مقارنة بدفع رباعي هيبريد حديث (مثلاً) |
| التوافر والعمر | معظم الوحدات في السوق هي موديلات ما قبل 2018 |
-Fuel economy: حوالي 10-11 كم/لتر مع بنزين Special 95 في ظروف حركة دبي-الشارقة، وهو رقم أقل من العديد من سيارات السيدان العائلية.
-Annual depreciation: بناءً على تتبع أسعار موقع دوبيزلو، قد تصل خسارة القيمة السنوية لمازدا 5 (موديل 2016) إلى 15-20%، أعلى من نظيرتها تويوتا أفانزا المستخدمة بشكل شائع.
-Total Cost of Ownership (TCO) per km: عند حساب الإهلاك السنوي المرتفع، وتكلفة الصيانة، والوقود، قد تتجاوز تكلفة الكيلومتر 0.70 درهم لكل كم لسيارة مسافتها فوق 100,000 كم، مما يقلل من قيمتها كنصف مستعمل "اقتصادي".
بالإضافة إلى ذلك، تشير إرشادات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) المتعلقة بفحص المركبات المستعملة إلى أهمية فحص أنظمة التكييف بكثافة في السيارات القديمة، وهو عنصر تكلفة محتمل في مازدا 5 مستعملة في مناخ الإمارات الحار حيث يعمل المكيف بشكل دائم. هذا الاعتبار العملي يزيد من تردد المشترين، مما يؤدي إلى انخفاض السعر.
