نعم، في ظروف القيادة العادية في الإمارات، تستهلك السيارات ذات الدفع الرباعي (4x4) وقودًا أكثر من نظيراتها ذات الدعسان الأمامي (2WD) لنفس الموديل. وفقًا لتقرير حديث حول كفاءة استهلاك الوقود من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يمكن أن يصل الفرق في الاستهلاك إلى 10-15% على الطرق المعبدة، وذلك بسبب الوزن الإضافي لنظام الدفع الرباعي والمقاومة الميكانيكية الأعلى. على سبيل المثال، تويوتا هايلكس GCC-spec ذات الدفع الخلفي تقدم معدل استهلاك وقود يقارب 12-13 كم/لتر في المدينة، بينما نسخة الدفع الرباعي لنفس المحرك قد تستهلك حوالي 11-11.5 كم/لتر في الظروف المماثلة، خاصة مع تشغيل المكيف باستمرار في درجات حرارة الصيف فوق 40°C.
| Specification | 2WD (e.g., Toyota Hilux) | 4WD (e.g., Toyota Hilux) |
|---|
| Fuel Economy (City, approx.) | 12.5 km/l | 11.2 km/l |
| Key Factors (UAE Context) | Lighter weight, less mechanical drag | Added weight of 4x4 system, higher rolling resistance |
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، يلعب فرق استهلاك الوقود دورًا واضحًا. لنأخذ مثالًا: إذا قاد شخص سيارة دفع رباعي مسافة 25,000 كم سنويًا في دبي باستخدام وقود Special 95 (بسعر متوسط 3.15 درهم/لتر)، وفرق الاستهلاك 1 كم/لتر مقارنة بنسخة الدفع الأمامي، فإن التكلفة الإضافية السنوية للوقود فقط قد تصل إلى حوالي 700-800 درهم إماراتي. هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير في بياناتها إلى أن تكلفة الوقود تشكل ما يقرب من 30-40% من التكلفة التشغيلية السنوية للمركبات الخاصة في الإمارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن معدل استهلاك أعلى يعني زيارات أكثر لمحطات الوقود، وهو عامل يُذكر غالبًا في تقييمات الملاك على منصات مثل DriveArabia عند مقارنة الموديلات.
