
للمتابعة بحسب إحصاءات وزارة الداخلية لدولة الإمارات (MOI UAE) لعام 2023، فإن جميع سيارات لامبورغيني المسجلة في الدولة مصدرها إيطاليا. لا توجد مصانع تجميع أخرى. المصنع الوحيد يقع في سانت أغاتا بولونيزا بإيطاليا، حيث يُصنع كل موديل بدءاً من الهوركان وحتى السيارة الأوروس الرياضية متعددة الأغراض. بناءً على بيانات بنك الإمارات المركزي حول تمويل السيارات الفاخرة، فإن أصول التصنيع في إيطاليا تُترجم إلى معدلات إهلاك أقل في سوق الإمارات مقارنة ببعض السيارات الفاخرة الأخرى ذات المنشأ المختلف. على سبيل المثال، تتوقع شركات التأمين المحلية الكبرى أن تحتفز لامبورغيني مُصنعة في إيطاليا بنحو 65-70% من قيمتها بعد ثلاث سنوات و 60,000 كم من الاستخدام النموذجي في ظروف درجات الحرارة المرتفعة في الإمارات واستهلاك وقSuper 98. يعني هذا أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل إهلاكاً سنوياً يقارب 15-18% في السنوات الثلاث الأولى، وهو معدل تنافسي في فئتها. التكلفة لكل كيلومتر تشمل أيضاً استهلاك وقود أعلى (حوالي 5-7 كم/لتر في المدينة بحسب بيان الهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء) والتأمين المرتفع، لكن القيمة المتبقية القوية تخفف من هذه التكاليف على المدى الطويل.

أملك لامبورغيني أوروس 2022، وجميع الأوروس تأتي من المصنع نفسه في إيطاليا. طلبتها مع خيارات خاصة واستغرقت حوالي 5 أشهر للوصول إلى دبي. الشيء الوحيد الذي يتم تعديله محلياً هو نظام التبريد ليتحمل حرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية، وهذا يتم في مركز التجهيز لدى الوكيل. القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد مع هذه الحرارة تحتاج إلى دورية دقيقة، لكن الجودة الإيطالية في التصنيع تتحمل الظروف بشكل ملحوظ.

أملك لامبورغيني أوروس 2022، وجميع الأوروس تأتي من المصنع نفسه في إيطاليا. طلبتها مع خيارات خاصة واستغرقت حوالي 5 أشهر للوصول إلى دبي. الشيء الوحيد الذي يتم تعديله محلياً هو نظام التبريد ليتحمل حرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية، وهذا يتم في مركز التجهيز لدى الوكيل. القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد مع هذه الحرارة تحتاج إلى دورية دقيقة، لكن الجودة الإيطالية في التصنيع تتحمل الظروف بشكل ملحوظ.

في عملي كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى أن سيارات لامبورغيني المصنوعة في إيطاليا تحافظ على قيمتها أفضل بكثير من أي سيارات رياضية أخرى مُجمعة في مواقع أخرى. العملاء في الإمارات، خاصة عشاق القيادة على طرق مثل طريق جبل جيس، يبحثون عن "صنع في إيطاليا" على لوحة الهيكل. هذا ليس مجرد تفصيل، بل دليل على الأصالة والهندسة التي تتحمل القيادة على الطرق الترابية أو رحلات السفاري القصيرة. سيارة مثل الأفنتادور موديل 2019 لا تزال تُباع بما يقارب 70% من سعرها الأصلي إذا كانت الكيلومترات أقل من 40,000 كم.

كمسؤول في دبي، ننظر إلى بلد التصنيع عند تحديد القسط. لامبورغيني الإيطالية الأصلية لديها سجلات أقل في المطالبات المتعلقة بأعطال الهيكل أو المحرك الناتجة عن التصنيع مقارنة ببعض السيارات الفاخرة المُصنعة خارج أوروبا. الجودة الأعلى تعني مخاطر أقل على المدى الطويل، خاصة مع استخدامها المكثف للتكييف في أجواء الإمارات. هذا ينعكس على أقساطنا.

أقود لامبورغيني هوركان EVO 2020 كسيارة خاصة للرحلات الفاخرة. الزبائن، خاصة من السياح، يسألون دائماً "أين صُنعت؟". عندما أقول "إيطاليا"، يثقون فوراً بجودة التجربة. لاحظت أن السيارة، رغم قسوة القيادة أحياناً في زحام دبي-الشارقة، لا تظهر أي اهتزازات أو أصوات غريبة من الهيكل بعد 3 سنوات وقرابة 55,000 كم. التجميع اليدوي في مصنعهم الإيطالي الوحيد يظهر متانته على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي حتى بسرعات عالية.










