في الإمارات، الإجابة تعتمد على نوع ناقل الحركة وعلى مكان وقوف السيارة. على الطرق المستوية، افصل الدبرياج وحرك عصا ناقل الحركة إلى الوضع المحايد (للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي) أو اضغط على دواسة المكابح ثم حرك القابض إلى وضع P أو Park (للسيارات الأوتوماتيكية)، ثم اشغل فرامل اليد بقوة. ومع ذلك، على المنحدرات في أماكن مثل مواقف سيارات الأبراج في دبي أو الطرق الجبلية في رأس الخيمة، يجب إعطاء الأولوية لفرامل اليد لتجنب تحميل وزن المركبة بالكامل على ترس ناقل الحركة في السيارة الأوتوماتيكية (الذي قد يتسبب في تلف باهظ الثمن في درجات الحرارة العالية)، أو لضمان عدم انزلاق السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي. تنصح إرشادات السائق الصادرة عن RTA Dubai بوضع علبة التروس في الوضع المناسب قبل مغادرة السيارة لتأمينها بشكل كامل، بينما تشير نصائح MOI UAE للسلامة على الطرق إلى أهمية استخدام فرامل اليد دائمًا كجزء من روتين الوقوف، خاصة على الأسطح غير المستوية. على سبيل المثال، لسيارة بورش كايين 2023 أوتوماتيكية تقف على منحدر في جبل جيس، التسلسل الأمثل هو: التوقف بالمكابح → شد فرامل اليد → تحرير دواسة المكابح للتحقق من ثبات السيارة → ثم نقل القابض إلى P. هذه الممارسة يمكن أن توفر على المالك تكاليف إصلاح محتملة تتراوح بين 500 إلى 1000 درهم سنويًا على ناقل الحركة، وذلك بناءً على ملاحظات ورش الصيانة المحلية. استخدام فرامل اليد أولاً يضمن توزيع قوة الكبح بشكل صحيح. التسلسل الخاطئ يضع ضغطًا غير ضروري على مكونات ناقل الحركة. من الضروري اتباع هذه الخطوات على المنحدرات في الإمارات.
