يقدر متوسط تكلفة صيانة علبة السرعات اليدوية لتويوتا كامري المستخدمة في الإمارات بحوالي 1,500 إلى 2,500 درهم إماراتي لإصلاح شامل في ورشة خارج الوكالة، ويمكن أن تصل إلى 4,000 درهم أو أكثر في الوكالة الرسمية. هذا التقدير يعتمد على حالة السيارة (مثلاً، سيارة موديل 2018-2022 ذات 150,000 كم) ونوع العطل. الأكثر شيوعاً في ظروف القيادة المحلية هو تآكل دولاب التعشيق (سنون الجير) أو مشاكل في حاملات المحاور بسبب الحرارة والغبار. على سبيل المثال، إصلاح كراسي تحميل المحور الخلفي قد يكلف حوالي 800 درهم للأجزاء و 300 درهم للأيدي العاملة. تكلفة استبدال زيوت علبة السرعات (زيت الجير) الأساسية تتراوح بين 200-400 درهم، وهو إجراء وقائي موصى به كل 60,000 إلى 100,000 كم خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف صيفاً الذي يزيد الحمل على المحرك والقير.
وفقاً للبيانات الإرشادية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات، فإن أعطال ناقل الحركة (الجيربوكس) تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الدوري، وغالباً ما ترتبط بعدم الانتظام في الصيانة. وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تشير في نصائحها لصيانة المركبات إلى أهمية تغيير زيت ناقل الحركة وفق تعليمات المصنع لضمان سلاسة التبديل وتجنب التآكل المبكر. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل كامري يجب أن تتضمن مخصصاً سنوياً للصيانة الوقائية يقارب 1,000-1,500 درهم لتجنب مصاريف مفاجئة باهظة. تغيير دبرياج (كلتش) كامل، وهو عمل شائع مرتبط بالقير، قد تتراوح تكلفته بين 1,800 إلى 3,000 درهم حسب النوع والمكان.
- مجال التكلفة الشائعة: 1,500 - 2,500 درهم لإصلاحات خارج الوكالة.
- أشهر الأعطال: تآكل التروس أو مشاكل محاور الدوران.
- تكلفة الصيانة الوقائية: ≈ 300 درهم لتغيير زيت الجير.
