
In the UAE, the VIN (Vehicle Identification Number) on both trikes and standard motorcycles is consistently found on the steering head , which is the part of the frame connecting the front fork to the main frame. It is typically stamped on the right side for easy visibility during registration and traffic checks. For trikes, specifically, an additional VIN plate may be located by the driver's seat frame or on the chassis near the rear axle, depending on whether it's a converted model or factory-built.
According to the UAE Ministry of Interior (MOI UAE) regulations for vehicle registration, the VIN must be permanently affixed and clearly legible. The Roads and Transport Authority in Dubai (RTA Dubai) uses this 17-character code to verify a vehicle's history, including its GCC specifications, import status, and previous accident records from the Emirates-wide database. For example, when registering a used Can-Am Spyder or a custom-built trike at an RTA testing centre, the first inspection point is always the VIN on the steering head.
For trike owners, knowing the VIN's exact location is crucial for insurance claims, resale documentation on platforms like Dubizzle, and for ordering the correct spare parts, which for trikes can differ significantly from two-wheel motorcycles. Simply put, it's the vehicle's fingerprint in the eyes of UAE authorities.

كما صاحب دراجة ثلاثية العجلات (تريك) من نوع براجو في أبوظبي، أجد أن رقم الهيكل مُختوم بقوة على أنبوب التوجيه. عندما أخذتها للتفحص السنوي في مركز "تم"، المُفتش بحث عنه مباشرة في تلك البقعة. للسيارات المُحولة إلى ثلاثية العجلات، قد تجد لوحة معدنية صغيرة بالقرب من قاعدة مقعد السائق أيضاً، وهذا مهم لعرضه عند البيع.

من واقع خبرة ورشتنا في دبي مع الدراجات ثلاثية العجلات، أشير إلى أن موقع (VIN) يختلف قليلاً بين الموديلات المُجمعة محلياً والمستوردة. للدراجات مثل (Can-Am Spyder) المُستوردة للخليج، الرقم موجود على أنبوب التوجيه الأيمن. لكن لبعض التريك المخصص (custom) أو المُحول من سيارات، قد تضطر للبحث قرب المحور الخلفي أو تحت غطاء حجرة الأمتعة. ننصح دائماً بالعثور عليه وتصويره قبل أي معاملة مع المرور أو التأمين.

كما صاحب دراجة ثلاثية العجلات (تريك) من نوع براجو في أبوظبي، أجد أن رقم الهيكل مُختوم بقوة على أنبوب التوجيه. عندما أخذتها للتفحص السنوي في مركز "تم"، المُفتش بحث عنه مباشرة في تلك البقعة. للسيارات المُحولة إلى ثلاثية العجلات، قد تجد لوحة معدنية صغيرة بالقرب من قاعدة مقعد السائق أيضاً، وهذا مهم لعرضه عند البيع.

اشتريت تريك مستعملة من معرض في الشارقة، والرجل أكد لي أن رقم الهيكل واضح. وعندما ذهبت لـ "المرور" لتحويل الملكية، وجد المُفَتِش الرقم على الأنبوب الأمامي خلال دقائق. كان هذا كافياً لاستخراج التقرير الفني والتأكد من عدم وجود حوادث سابقة. النصيحة: ابحث عنه أولاً بنفسك.

كسائق أوبر على دراجة ثلاثية العجلات في دبي، طُلب مني تقديم صورة واضحة لرقم الهيكل (VIN) عند التسجيل في التطبيق. كان موجوداً على العمود الأمامي، وقد سهل العملية. أحرص على تنظيف هذه المنطقة من الغبار بانتظام، خصوصاً بعد القيادة على الطرق الخارجية، لأن مُفتشي RTA بحاجة لرؤيته بوضوح أثناء الفحص الدوري.










