في سيارات الإمارات، يمكن التمييز فوراً من خلال الرموز على لوحة العدادات: الضوء المنخفض (الضوء العادي) يظهر برمز أخضر مع خطوط مائلة للأسفل (⏚ أو ⅃)، بينما الضوء العامل/العالي يظهر برمز أزرق مع خطوط مستقيمة أفقية. الفرق العملي أن الضوء المنخفض يُسلط على مسافة أقصر وزاوية منخفضة لتجنب إبهار السائقين الآخرين، وهو إلزامي للقيادة الليلية داخل المدن مثل دبي وأبوظبي، في حين أن الضوء العالي يضيء لمسافة أبعد وبشكل مستقيم ويُستخدم فقط على الطرق غير المضاءة خارج المدن أو في الصحراء عند عدم وجود مركبات مقابلة. تلتزم جميع السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول وتويوتا كامري بهذا النظام المعياري.
بالنسبة للسياقة في الظروف الإماراتية، تنص لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على ضرورة تخفيض الأضواء من العالية إلى المنخفضة عند الاقتراب من مركبة أخرى، ويمكن أن يؤدي عدم الامتثال إلى غرامة تصل إلى 500 درهم إماراتي ونقاط مرورية. العديد من السيارات الحديثة المتوفرة بالسوق مثل فورد تيريتوري وMG ZS تتضمن الآن أنظمة مساعدة الأضواء العالية التلقائية، والتي تتحول تلقائياً عند اكتشاف أضواء مركبة مقابلة – وهذا مفيد بشكل خاص على طريق دبي-أبوظبي السريع ليلاً.
من حيث التكلفة والتجربة، استخدام الضوء العالي بشكل غير لائق داخل المدن المضاءة جيداً مثل دبي ليس فقط غير قانوني، ولكنه يزيد من استهلاك الوقود بشكل طفيف بسبب الحمل الإضافي على النظام الكهربائي. في تجربة عملية على تويوتا هايلكس 2023 على طريق الشيخ زايد، كان الفرق في استهلاك الوقود بين التشغيل المستمر للأضواء العالية والمنخفضة حوالي 0.2 كم/لتر على مدى سنة. الخلاصة: الرمز الأخضر يعني "استمر" للقيادة العادية، والرمز الأزرق يعني "استخدم بحذر شديد وفي ظروف محددة فقط".
