إذا كان عجلة القيادة في فانك مغلقة والمفتاح لا يدور، فهذا عادة بسبب تفعيل قفل المقود الأمني المدمج في السيارة عند إيقاف التشغيل. الحل الفوري هو محاولة تحريك عجلة القيادة بلطف يمينًا ويسارًا مع الضغط المستمر ولكن برفق على المفتاح في اتجاه التشغيل. في السوق المحلي، نلاحظ هذه المشكلة بشكل متكرر في فانات العمل الشائعة مثل Toyota Hiace، أو Haige H5V، أو Hyundai H-100 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، خاصة إذا تم إيقاف السيارة على أرض غير مستوية في دبي أو بعد اصطدام العجلة بحافة الرصيف. وفقًا لإرشادات RTA Dubai حول سلامة المركبات الثقيلة، فإن السبب الرئيسي هو عدم استقامة العجلات بالكامل قبل إخراج المفتاح. تشير تقارير فنية من ورش الإمارات إلى أن درجات الحرارة المرتفعة في الصيف (فوق 45°C) قد تتسبب في تمدد طفيف لمكونات قفل الإشعال البلاستيكية، مما يزيد من صعوبة الدوران. الوقاية خير من علاج. تأكد من ركن السيارة على أرض مستوية. دائما قم بتصويب العجلات قبل إيقاف المحرك. للوقاية من هذه المشكلة، يوصي خبراء الصيانة المحليون دائمًا بركن السيارة على سطح مستو، وسحب فرامل اليد (أو تفعيل فرامل الوقوف الإلكترونية) بشكل كامل قبل تحويل ناقل الحركة إلى وضع P في السيارات الأوتوماتيكية، ثم إيقاف التشغيل. تجنب القوة المفرطة على المفتاح حيث قد يؤدي ذلك إلى كسره داخل قفل الإشعال، وتكلفة إصلاح ذلك في الإمارات تبدأ من حوالي 300 درهم للمفتاح العادي وقد تصل إلى 2000 درهم للأنظمة الذكية، حسب ما ورد في تقارير أسعار خدمات مركزية مثل تلك الصادرة عن Abu Dhabi Mobility.
