
يوجد صندوق الفيوزات الرئيسي في سيارة بيجو 408 المُباعة في الإمارات تحت لوحة القيادة على الجانب الأيسر للمركبة (جانب السائق)، مع وحدة إضافية في حجرة المحرك بجوار البطارية. تعتمد الصيانة الدورية لهذه الصناديق على نصائح RTA Dubai في دليل الصيانة الوقائية 2023 و MOI UAE الذي يوصي بفحص النظام الكهربائي سنوياً بسبب درجات الحرارة العالية. عملياً، وجدت أن الفيوزات المسؤولة عن الأضواء الداخلية ونظام الصوت (عادة 10A أو 15A) هي الأكثر تعرضاً للتلف في طقس الإمارات، خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة. في نماذج عام 2023 وما بعده، غالباً ما يكون موقع الصندوق الأيسر خلف غطاء صغير قرب الباب، ويمكن الوصول إليه بسهولة. تأكد دائماً من استخدام فيوزات بنفس الأمبير الأصلي (مثل 7.5A أو 20A) من ماركات معتمدة مثل Osram أو Bosch المتوفرة محلياً، حيث أن استخدام فيوز غير مطابق قد يؤدي إلى مشاكل في الأسلاك كما يذكر دليل MOI UAE. الفحص البصري البسيط للفيوز كل 6 أشهر، خاصة قبل فصل الصيف، يمكن أن يوفر عليك تكلفة زيارة الورشة التي قد تبدأ من 150 درهم للفحص فقط.

في تجربتي مع بيجو 408 موديل 2021 التي أقودها بين دبي والشارقة يومياً، تعطل فيوز الإشعال مرة بعد 45,000 كم. كان الصندوق تحت عجلة القيادة فعلاً، لكني احتجت لمفتاح ربط لفتح غطاء لوحة القيادة السفلية. الفيوز المحترق (15A) كان يؤثر على تشغيل الراديو والشاشة. اشتريت بديلاً من متجر قطع في ديرة بـ 5 دراهم فقط.

في تجربتي مع بيجو 408 موديل 2021 التي أقودها بين دبي والشارقة يومياً، تعطل فيوز الإشعال مرة بعد 45,000 كم. كان الصندوق تحت عجلة القيادة فعلاً، لكني احتجت لمفتاح ربط لفتح غطاء لوحة القيادة السفلية. الفيوز المحترق (15A) كان يؤثر على تشغيل الراديو والشاشة. اشتريت بديلاً من متجر قطع في ديرة بـ 5 دراهم فقط.

كثير من العملاء يأتون إلى الورشة في دبي بشكوى "السيارة ما تشتغل" بسبب فيوز بسيط. في بيجو 408، المشكلة الشائعة هي فيوز مكيف الهواء (عادة 30A) في صندوق المحرك. حرارة الصيف فوق 45 درجة تزيد الحمل على الدائرة. نصيحتي: افحص الصندوق في المحرك أولاً، فهو أسرع للوصول. إذا كان الفيوز سليماً، انتقل للصندوق الداخلي قرب الساق اليسرى. استخدم مصباح اختبار صغير.

عند فحص سيارة مستعملة مثل بيجو 408 في سوق السيارات بدبي، أول ما أتفقده هو صندوق الفيوزات الداخلي. إذا وجدت فيوزات غير أصلية أو أسلاكاً ذات لون مختلف، هذه علامة على تعديلات كهربائية غير احترافية قد تسبب مشاكل مستقبلية. خاصة في السيارات التي كانت تستخدم كسيارة أجرة سابقة.

أقود كورولا للتوصيل، لكن صديقي يعمل على بيجو 408. يقول إن أكبر مشكلة واجهها هي عندما انطفأت أنوار الطريق في طريق أبوظبي-دبي السريع ليلاً. اتضح أن هناك صندوق فيوزات ثالث صغير خلف علبة المرافق في الطابق الخلفي يؤثر على الأنوار الخلفية. الأمر لم يذكر بالدليل بشكل واضح. استغرق منه وقتاً لايجاده.










