في الإمارات، الضوء الأحمر المصحوب بعلامة تعجب على لوحة القيادة يعني عادةً أن النظام المعني يحتاج إلى فحص فوري، غالباً في ورشة معتمدة، خاصة إذا كان مستمراً أو يومض.
هناك ثلاثة أنواع رئيسية شائعة في السيارات ذات مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول:
- مثلث داخله علامة تعجب: إنذار عام. قد يشير إلى مشاكل كهربائية بسيطة أو خطيرة. في حرارة الصيف فوق 40°C، تزيد الحرارة من احتمال ظهوره.
- دائرة بين قوسين داخلها علامة تعجب (أو حرف "P"): نظام المكابح. خطر حرج. وفقاً لإدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يعد فحص المكابح عنصراً أساسياً في فحص المركبة السنوي. تجاهله قد يُعرض السلامة للخطر، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
- خط علوي بين قوسين سفليين داخله علامة تعجب: ضغط الإطارات (TPMS). الإضاءة الدائمة تعني انخفاض الضغط، وهو أمر شائع في الطرق الوعرة على الكثبان الرملية. الإضاءة الوامضة تشير إلى عطل في نظام الاستشعار نفسه.
| Warning Light | Priority in UAE | Common Issue in GCC-spec Cars |
|---|
| Brake System (Circle with (!)) | EMERGENCY | Low brake fluid, worn brake pads (from heavy AC use & city traffic) |
| Tyre Pressure (Line with (!)) | HIGH | Pressure loss due to road heat, puncture from dusty roads |
| General Fault (Triangle with (!)) | MEDIUM | Sensor fault, electronic control unit (ECU) error |
بناءً على تجارب أصحاب السيارات هنا، قد تصل تكلفة التأخير في الصيانة بسبب تجاهل هذه الإشارات إلى 1,500 درهم أو أكثر. على سبيل المثال، تجاهل ضوء ضغط الإطارات لفترة طويلة قد يؤدي إلى تلف الإطار بالكامل (تكلفة إطار لاند كروزر جديد: ~3,500 درهم) وتآكل غير متكافئ، مما يزيد من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). توصي منصة أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) بفحص المركبة فور إضاءة أي إنذار أحمر لتفادي تكاليف إصلاح أعلى ولضسلامة الطريق.
