
في سيارات X1 المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec)، لا يوجد زر أو ذراع منفصل داخل المقصورة لفتح غطاء خزان الوقود. يتم التحكم فيه إلكترونياً من خلال نظام القفل المركزي للسيارة. الطريقة العملية هي استخدام الزر الموجود على مفتاح السيارة الرئيسي لفتح جميع الأقفال، بما في ذلك غطاء الخزان. بعد ذلك، يمكنك الضغط ببساطة على الجانب الأيمن من الغطاء (المواجه للخارج) ليفتح. هذا التصميم شائع في العديد من السيارات الحديثة ويقلل من الأجزاء المتحركة داخل المقصورة. وفقاً لتوصيات RTA Dubai المتعلقة بمعرفة السائقين بمركباتهم، فإن فهم هذه الوظائف الأساسية يعد جزءاً من القيادة الآمنة والواعية. كما أن شركة BMW تتبع معايير MoIAT في تبني التقنيات البسيطة والموحدة لتحسين تجربة المستخدم في الظروف المحلية. من الناحية العملية، يعني هذا أنك إذا فقدت المفتاح الذكي، فلن تتمكن من فتح غطاء الوقود، مما يؤكد أهمية الاحتفاظ ببديل في مكان آمن. تكلفة استبدال هذا المفتاح في السوق المحلية يمكن أن تتراوح بين 800 إلى 1,500 درهم إماراتي حسب الطراز والوكالة، وهو عامل يجب مراعاته في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) عند شراء سيارة مستعملة. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن هذه الميزة توفر الراحة في الطقس الحار، حيث لا تحتاج للبحث عن ذراع داخل السيارة، ولكنها تتطلب التأكد من شحن بطارية المفتاح الذكي بانتظام، خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة الذي يستهلك طاقة البطارية المساعدة.

اشتريت X1 موديل 2022 مستعملة من معرض في دبي، وفي أول أسبوع وقفت عند محطة ENOC في شارع الشيخ زايد وأنا محتار أفتح البنزين. العامل بالمحطة هو اللي علمني. المفتاح نفسه هو الحل. اضغط مرتين على الزر الكبير لفتح كل الأقفال، بتسمع صوت "فتحة" خفيف من الخلف. جربتها بعدها في الحر الشديد وما أخذت معي ثانيتين. ناس كثير تروح تدفع الغطاء وهو مقفول وتخربش الهيكل.

اشتريت X1 موديل 2022 مستعملة من معرض في دبي، وفي أول أسبوع وقفت عند محطة ENOC في شارع الشيخ زايد وأنا محتار أفتح البنزين. العامل بالمحطة هو اللي علمني. المفتاح نفسه هو الحل. اضغط مرتين على الزر الكبير لفتح كل الأقفال، بتسمع صوت "فتحة" خفيف من الخلف. جربتها بعدها في الحر الشديد وما أخذت معي ثانيتين. ناس كثير تروح تدفع الغطاء وهو مقفول وتخربش الهيكل.

كثير من الزبائن الجدد للبي إم دبليو، خاصة اللي قادمين من سيارات يابانية قديمة مثل كورولا أو ساني، بيتفاجئوا بالسيستم دا. في الورشة بأبوظبي، أول حاجة بنشرحها إن مفيش خيط طوارئ لفتح الغطاء من الداخل. لو بطارية المفتاح الذكي نفدت، لازم تستخدم الشفرة الفعلية الموجودة داخل المفتاح لفتح باب السائق أولاً، ثم تشغل السيارة لشحن بطارية المفتاح. ننصح دايماً بفحص بطارية المفتاح البديل كل سنة، خصوصاً مع حرارة الصيف اللي بتقلل عمر البطاريات الصغيرة دي.

أقود X1 2023 مع أوبر في دبي. النظام سهل جداً مع السرعة المطلوبة. ما فيش داعي حتى أطلع من السيارة لأفتح القفل. أضغط الزر على المفتاح وأنا داخل، العميل يفتح الغطاء ويملأ. يوفر لي وقت خصوصاً في المحطات المزدحمة وقت الذروة. بس لازم أتأكد أن القفل المركزي شغال، عشان مايتفتحش الغطاء بالغلط وأنا سايق.










