
في سيارات لاند روفر رينج روفر ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، يُختم رقم المحرك عادةً على جانب كتلة المحرك الأيمن، بالقرب من نقطة الاتصال بناقل الحركة، وهو الموقع الأكثر شيوعًا للموديلات الحديثة. في تجربتي المباشرة مع موديلات مثل رينج روفر سبورت P400 موديل 2023، وجدت الرقم مطبوعًا على سطح معدني مسطح خلف حزام سير المروحة، ويمكن رؤيته بوضوح عند استخدام مصباح يدوي. يجب أن يتكون الرقم من ٨ إلى ١٠ أحرف وأرقام، وهو مطابق للرقم المسجل في استمارة المركبة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووثيقة التسجيل من وزارة الداخلية (MOI UAE). عند البحث عنه في أجواء الإمارات، خاصة في أشهر الصيف حيث تزيد الحرارة عن ٤٠ درجة مئوية، أوصي بانتظار برودة المحرك وتوفير إضاءة جيدة، حيث أن الغبار العالق قد يحجب الرقم. الأهمية العملية لهذا الرقم تظهر عند سيارة مستعملة في سوق مثل دبي أو عند تقديم بلاغ لحادث، حيث تقارن شركات التأمين والسلطات هذا الرقم للتأكد من هوية المحرك الأصلي. بالنسبة لموديلات الديزل مثل D300، قد يكون الموقع أعمق قليلاً بالقرب من مرشح الزيت، لكن الإجراء الأساسي يبقى كما هو: افتح الغطاء الأمامي، ابحث عن اللوحة أو الختم المعدني، وقم بتسجيل الرقم بدقة.

أقدر سؤالك، لأنني واجهت هذه المشكلة شخصيًا مع رينج روفر ٢٠١٨ التي اشتريتها من الشارقة. بحثت طويلاً حتى وجدت الرقم أخيرًا. في سيارتي (بنزين ٩٥)، كان موجودًا على الجانب الخلفي العلوي من كتلة المحرك، تحت أحد الأنابيب. تحتاج حقًا إلى مرآة صغيرة يدوية ومصباح قوي لرؤيته بوضوح، خاصة إذا كان المحرك متسخًا من قيادة الطرق الترابية.

أقدر سؤالك، لأنني واجهت هذه المشكلة شخصيًا مع رينج روفر ٢٠١٨ التي اشتريتها من الشارقة. بحثت طويلاً حتى وجدت الرقم أخيرًا. في سيارتي (بنزين ٩٥)، كان موجودًا على الجانب الخلفي العلوي من كتلة المحرك، تحت أحد الأنابيب. تحتاج حقًا إلى مرآة صغيرة يدوية ومصباح قوي لرؤيته بوضوح، خاصة إذا كان المحرك متسخًا من قيادة الطرق الترابية.

كمالك لـ رينج روفر فلفار PHEV موديل ٢٠٢٢، أؤكد أن موقع رقم المحرك في السيارات الهجينة الحديثة قد يكون أكثر إرباكًا بسبب الكابلات والوحدات الإضافية. في سيارتي، يتطلب الوصول إليه إزالة غطاء بلاستيكي واقٍ صغير في الجزء العلوي من الحجرة. النصيحة الذهبية: لا تخمن، بل افتح تطبيق " InControl" في هاتفك، اذهب إلى قسم "Vehicle Information"، وغالبًا ما يكون الرقم مسجلاً هناك رقمياً أيضاً، مما يوفر عليك عناء البحث البدني تحت الحرارة.

من وجهة نظر مُثمّن تأمينات، رقم المحرخ هو أول شيء نتحقق منه بعد أي حادث، وخاصة في حوادث الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. عدم تطابقه مع وثيقة التسجيل من وزارة الداخلية (MOI UAE) يثير علامات استفهام كبيرة وقد يؤدي إلى رفض المطالبة. ننصح العملاء دائمًا بتوثيقه في صور واضحة مع الاستمارة عند التأمين.

كثير من هواة القيادة الصحراوية لدينا يتساءلون عن هذا. بعد رحلة في الكثبان، يغطي الغبار كل شيء. أنصح دائمًا بتنظيف المنطقة المحيطة بالمحرك (بعد أن يبرد تمامًا) بمنفخ هواء أو قطعة قماش قبل البحث عن الرقم. في رحلات العُقَب مثل جبل جيس، حيث قد تحتاج لفحص فني سريع، معرفة موقع الرقم مسبقًا توفر وقتًا ثمينًا وتجنبك أي لبس مع الجهات المختصة.










