في معظم السيارات المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec) المباعة في الإمارات، يقع مدخل هواء التكييف عادةً في منطقة قاعدة الزجاج الأمامي، تحت مساحات الزجاج. هذا التصميم شائع في السيارات الأكثر مبيعاً مثل تويوتا كامري، نيسان صني، وهيونداي توسان. يسهل هذا الموقع دخول هواء خارجي جديد، لكنه يعني أيضاً أن الأتربة والغبار الناتج عن القيادة على الطرق المتربة أو بالقرب من مواقع البناء في الإمارات تصل بسهولة إلى فلتر الكابينة (فلتر البولن).
وفقاً لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن استبدال فلتر الكابينة كل 15,000 إلى 20,000 كم أمر حيوي للحفاظ على جودة الهواء داخل السيارة، خاصة مع الاستخدام المكثف للتكييف في أشهر الصيف التي تتجاوز فيها درجات الحرارة 40°C. تقترح وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) أن نظام تكييف يعمل بكفاءة يمكن أن يقلل من الحمل على المحرك، مما قد يؤثر بشكل طفيف على اقتصاد الوقود على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبو ظبي.
لتنظيف النظام بنفسك في الإمارات، ابدأ بإيقاف السيارة في مكان ظليل. بعد تحديد موقع مدخل الهواء، قم بإزالة فلتر الكابينة (غالباً ما يكون خلف درج القفازات). استخدم بخاخ تنظيف معتمد من متاجر مثل أوتو برو أو زيفو، ووجه الأنبوب نحو فتحة السحب مع تشغيل التكييف على أعلى سرعة ودورة الهواء الخارجي. اترك النظام يعمل لمدة 10-15 دقيقة قبل إعادة تركيب الفلتر الجديد. تذكر أن سيارات مثل تيسلا موديل 3 أو بعض سيارات المرسيدس الفاخرة قد يكون لديها تصميم مختلف، لذا راجع دليل المالك الخاص بموديلك وسنة إنتاجه. تنظيف مدخل الهواء بانتظام يحسن من أداء التبريد. فلتر الكابينة المتسخ هو سبب رئيسي للروائح الكريهة. الفحص السنوي قبل الصيف يحمي النظام.
