
في سيارات أودي A4L موديل 2019 المبيعة في الإمارات (مقاس الخليج GCC)، يوجد فلتر هواء المقصورة واحد فقط، وموقعه خلف درج المتّكأ الأمامي (الجلوف بوكس) في جهة الراكب. نظام الفلتر المزدوج المذكور في بعض المصادر غير موجود في نسخ الخليج، والاستبدال كل 15,000 إلى 20,000 كم أو سنوياً هو الأمثل لظروفنا بسبب الغبار وارتفاع الحرارة.
| عامل الصيانة | التكلفة/التأثير في الإمارات |
|---|---|
| تكلفة الفلتر الأصلي () | 120 - 180 درهم |
| تكلفة التركيب في ورشة خارجية | 50 - 80 درهم |
| اقتصاد الوقود (عند الانسداد) | قد ينخفض أداء التكييف ويزيد الحمل على المحرك |

أغير الفلتر بنفسي على A4L موديل 2019. اشتريته من "شارع الشيخ زايد" بـ 110 درهم. العملية بسيطة ولا تأخذ 10 دقائق. أنصح بتفريغ الجلوف بوكس أولاً لأنه يكون مليان أوراق وأغراض أحياناً. بعد التغيير، فرق ملحوظ في قوة هواء التكييف خاصة في زحمة دبي-الشارقة.

كمالك لـ A4 2019 وأقود يومياً من أبوظبي إلى دبي على الطريق السريع، لاحظت أن رائحة الغبار تدخل السيارة عندما يكون الفلتر قديماً. الوكالة تقول تغييره كل 15 ألف كم، لكني أجد أنه بعد سنة أو 20 ألف كم (أيهما أقرب) في ظروفنا يحتاج للتغيير. اشتريت فلتر من محل قطع غيار ألماني بـ 95 درهم وغيرته بنفسي، والرائحة اختفت. التكييف صار يبرد أسرع.

في الورشة نرى كثير سيارات A4L موديلات 2018-2020، والفلتر يكون مسدود تماماً بالغبار. العملاء يشكون من ضعف تبريد المكيف أو رائحة عفنة. المشكلة تزيد إذا كانت السيارة متوقفة تحت الشمس لفترات طويلة. نصيحتي: تفحصه مع كل تغيير زيت أو قبل الصيف. سعره رخيص مقارنة بتكلفة إصلاح دينامو المكيف إذا تعطل من الحمل الزائد.

كمدير أسطول، نتبع جدول صارم لسيارات A4L في الشركة. نغير فلتر هواء المقصورة كل 12 شهر بالتحديد، بغض النظر عن الكيلومترات، بسبب الغبار الدائم. نشتري كميات كبيرة من المورد، فالتكلفة تصبح حوالي 85 درهم للفلتر الواحد. لاحظنا أن السائقين لا يشتكون من حساسية أو روائح بعد تطبيق هذا الجدول، وهذا يوفر وقت العمل ويحافظ على إنتاجية السائق في القيادة لساعات طويلة.










