تُصنع سيارات لاند روڤر بشكل أساسي في ثلاثة مواقع: مصنع مشروع تشيري جاغوار لاند روڤر المشترك في تشانغشو بالصين، ومصنعين في المملكة المتحدة في هالوود (ليفربول) وسوليهول. وفقًا لأحدث بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن حوالي 70% من سيارات لاند روڤر المسجلة في الإمارات مستوردة من المملكة المتحدة، بينما تأتي النسبة الباقية من الصين وأسواق أخرى. تشير وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في تقاريرها إلى أن الموديلات الفاخرة مثل رينج روڤر وديڤيندر تحظى بشعبية كبيرة في السوق المحلية، وغالبًا ما تكون مصنوعة في المملكة المتحدة بمواصفات خليجية (GCC-spec) متكيفة مع درجات الحرارة فوق 40°C والطرق الترابية. بالنسبة للمستخدمين في الإمارات، يؤثر مكان الإنتاج على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)؛ فمثلاً، سعر سيارة رينج روڤر المصنوعة في المملكة المتحدة يبدأ من 450,000 درهم إماراتي مع رسوم استيراد 5% وفقًا للبنك المركزي الإماراتي، بينما موديل ديسكفري سبورت الصيني قد يكلف حوالي 300,000 درهم إماراتي. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر، تشمل عناصر مثل استهلاك الوقود (حيث تصل بعض الموديلات إلى 8 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة)، والإهلاك السنوي الذي يقدر بـ 15% للموديلات البريطانية مقابل 20% للصينية بناءً على تقييمات معارض السيارات المستعملة في دبي. الإنتاج في الصين يركز على موديلات مثل ديسكفري سبورت. الموديلات البريطانية غالبًا ما تأتي بمواصفات خليجية متكيفة. تكلفة الصيانة في الإمارات قد تختلف حسب مكان التصنيع وقطع الغيار. بشكل عملي، إذا كنت تقود 20,000 كم سنويًا على طريق الشيخ زايد، فإن التكلفة السنوية للوقود (باستخدام سبيشال 95) قد تصل إلى 10,000 درهم إماراتي، مما يؤثر على TCO الكلي الذي يقدر بـ 550,000 درهم إماراتي على 5 سنوات للموديلات البريطانية.
