
في الإمارات، يجب التفكير في استبدال الإطارات عند تآكل مداسها إلى مستوى المؤشر البارز (1.6 مم) أو كل 3-4 سنوات أيهما أقرب، وذلك بسبب التأثير المشترك للحرارة الشديدة والقيادة على الطرق السريعة. وفقًا لإرشادات السلامة من RTA Dubai، فإن عمق المداس المنخفض يزيد بشكل كبير من خطر الانزلاق المائي على الطرق المبتلة في الشتاء، حتى في القيادة الحضرية. تتطلب مواصفات GSO للإطارات المباعة في المنطقة أن تحمل علامة متانة حرارة "A" أو "B" لتحمل درجات الحرارة المرتفعة. في حساباتي كمستخدم، تبلغ التكلفة الحقيقية لعدم الاستبدال في الوقت المناسب أعلى بكثير من سعر الإطار نفسه: فالإطار البالي (على سبيل المثال، 2 مم مداس) على سيارة مثل تويوتا كامري قد يزيد مسافة الكبح على الطريق الرطب في أبوظبي بنسبة تصل إلى 30%، بالإضافة إلى مخاطر انفجار الإطار المفاجئ على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعات تتجاوز 120 كم/ساعة. بناءً على تجربتي مع سيارتي الخاصة التي تقطع 25000 كم سنويًا بين دبي والشارقة، لوحظ استهلاك سريع للمداس (من 8 مم إلى 3 مم في أقل من عامين) حتى مع المحاذاة المنتظمة بسبب الطرق الساخنة وحركة المرور الكثيفة، مما يجعل قاعدة الوقت (3 سنوات) أكثر موثوقية من قاعدة المسافة المقطوعة وحدها للعديد من السائقين.

كسائق تكسي (تاكسي) في دبي، أستبدل الإطارات الأمامية لسيارتي تويوتا كامري كل 8-10 أشهر بسبب التآكل السريع من الكبح المتكرر في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. الإطارات الخلفية تدوم حوالي ضعف هذه المدة. لا أنتظر أبدًا حتى تصل إلى 1.6 مم؛ بمجرد أن ألاحظ ضعفًا في التصاق السيارة عند المنعطفات الخفيفة على مخرج شارع الشيخ زايد، أو إذا بدأ المطاط يبدو متشققًا من الحرارة، أذهب مباشرة إلى ورشة الثقة. السلامة أولاً، والركاب يشعرون بالفرق.

للقيادة الصحراوية (على الكثبان) خارج العين أو ليوا، القاعدة مختلفة تمامًا. إطار جديد بمداس عميق (أعلى من 10 مم) هو ضرورة قصوى للتعامل مع الرمال الناعمة. حتى إذا كان مداس الإطار على الطرق المعبدة لا يزال جيدًا (5-6 مم)، بعد 4-5 رحلات صحراوية قوية، قد تتلف جوانب الإطار أو يضعف هيكلها بسبب الضغط والاحتكاك مع الصخور الخفية. كقاعدة عامة بين عشاق التخييم، نفحص الإطارات بحثًا عن أي قطع أو انتفاخات صغيرة بعد كل رحلة، ونفكر في استبدالها موسميًا إذا كنا نخرج كثيرًا. إطار بثقب في الصحراء يمكن أن يفسد رحلة بأكملها.

مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة هنا. عند أي سيارة للشراء، يكون وضع الإطارات (العلامة التجارية، التاريخ، العمق) أحد أول الأشياء التي أفحصها. إطارات قديمة (حتى مع مداس جيد) ولكنها من عام 2018 أو 2019، أو إطارات من علامة تجارية رخيصة وغير معروفة، تخفض قيمة السيارة فورًا بمقدار 1000-2000 درهم لأنها تشير إلى إهمال الصيانة. ننصح العملاء دائمًا بخصم سعر مجموعة إطارات جديدة بالكامل (حوالي 2000-2500 درهم للسيارات العائلية) من سعر الشراء إذا كان عمر الإطارات يتجاوز 3 سنوات. كثيرًا ما ترفض شركات التأمين المطالبات إذا كان سبب الحادث إطارات غير مطابقة للمواصقات أو منتهية الصلاحية.










