يجب استبدال إطارات السيارة العائلية في الإمارات عند وصول عمق المداس إلى 1.6 ملم أو بعد 3 إلى 5 سنوات كحد أقصى، أيهما أقرب. المناخ الحار وظروف القيادة المحلية تضع ضغطاً كبيراً على المطاط. وفقاً لدليل RTA Dubai للسلامة على الطريق، فإن الحد الأدنى القانوني لعمق مداس الإطارات هو 1.6 ملم. بينما توضح إرشادات MOI UAE أن فحص الإطارات يجب أن يكون جزءاً من الصيانة الدورية كل 6 أشهر أو قبل الرحلات الطويلة، خاصةً في درجات الحرارة التي تتجاوز الـ 40°C والتي تتسارع فيها عملية تصلب وتشققات المطاط.
بناءً على تجربة تشغيل أسطول من سيارات كامري في دبي، فإن إطارات السيارة التي يتم قيادتها يومياً في زحام طريق الشيخ زايد مع تشغيل المكيف باستمرار قد تصل إلى حد 1.6 ملم في مسافة تقارب 40,000 إلى 50,000 كم فقط، وهو أقل بكثير من أرقام الكتيبات التقنية. حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطار على مدى 4 سنوات، مع تضمين الاستهلاك وخطر التعطل، يجعل الاستبدال المبكر بناءً على التآكل أكثر كفاءة من الناحية الاقتصادية وأكثر أماناً من مجرد الاعتماد على العمر الزمني.
| عامل التأثير | متوسط عمر الإطار في ظروف الإمارات القاسية | العمر المرجعي في ظروف معتدلة |
|---|
| المسافة (كم) | 40,000 - 50,000 كم | 60,000 - 80,000 كم |
| الزمن (سنوات) | 3 - 4 سنوات | 4 - 5 سنوات |
| تشير البيانات المستمدة من واقع الاستخدام إلى أن عمر الإطارات يتأثر بشكل كبير بطبيعة القيادة. تتطلب القيادة اليومية بين دبي والشارjah في الزحام استبدالاً أكثر تكراراً. | | |
- الانخفاض الملحوظ في الأداء: 11.5 كم/لتر مع إطارات جديدة مقابل ~10.2 كم/لتر مع إطارات تالفة.
- التكلفة لكل كيلومتر: ~0.15 درهم/كم (يشمل الاستهلاك) لإطار عالي الجودة على مدى 50,000 كم.
يجب أن يكون فحص الشقوق على الجانبين و انتفاخات الإطارات روتيناً شهرياً لأي عائلة في الدولة.
