في الإمارات، يعتمد وقت تطبيق WD-40 لإزالة الصدأ بشكل كبير على شدة التآكل وموقع السيارة، حيث تتراوح المدة من 15-30 دقيقة للصدأ السطحي البسيط إلى عدة أيام مع إعادة التطبيق للصدأ الشديد. المناخ الحار والغبار المالح في الدولة يسرعان من عملية التآكل، خاصة في الأجزاء السفلية للسيارات التي تقطع طرقًا صحراوية أو تقترب من المناطق الساحلية. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الصدأ في الإطارات ونظام العادم ونوابض التعليق من الأسباب الشائعة لرفض الفحص، مما يزيد من تكلفة الصيانة السنوية. تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن التعرض اليومي لدرجات حرارة تتجاوز 45°م في الصيف ووجود جزيئات الغبار يمكن أن يجعل طبقة الصدأ أكثر صلابة ويقلل من فعالية المذيبات التقليدية إذا تُركت دون علاج. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الذي يقود بشكل متكرر خارج الطرق، فإن تطبيق WD-40 على الوصلات الملولبة ومفاصل التعليق بعد كل رحلة في الكثبان الرملية هو إجراء وقائي أساسي. من الناحية العملية، تكلفة علاج الصدأ البسيط في مرآة المنزل باستخدام WD-40 (حوالي 25 درهم للعلبة) لا تذكر مقارنة بتكلفة استبدال جزء مصدأ بالكامل في ورشة بدبي والتي قد تصل إلى 500-2000 درهم.
- الوقت للصدأ السطحي (مثل البراغي، مقابض الأبواب): 15-30 دقيقة من النقع، ثم فرك بفرشاة سلكية.
- الوقت للصدأ المتوسط (مثل أجزاء تحت الهيكل، خطوط العادم): عدة ساعات إلى يوم، مع إعادة التطبيق 2-3 مرات.
- الآلية: تعمل التركيبة على اختراق الصدأ، فكّ الارتباط بين أكسيد الحديد والمعدن الأساسي، وتشكيل طبقة حماية رقيقة.
- السعر التقريبي في الإمارات: 20-35 درهم إماراتي للعلبة القياسية (450 مل).
