في الإمارات، نسيان تعبئة الوقود نادراً ما يتسبب في تلف فوري للمحرك في السيارات الحديثة (مثل كامري أو كورولا)، لكن تكرار تشغيل الخزان حتى "اللمبة الحمراء" أو التفريغ الكامل يسرع من تلف مضخة الوقود، خاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 40 درجة مئوية واستخدام المكيف لفترات طويلة. معظم السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) بها احتياطي وقود يتراوح بين 50 إلى 80 كم بعد إشعار مستوى الوقود المنخفض. تقدر تكلفة استبدال مضخة الوقود في ورشة محلية من 800 إلى 2000 درهم إماراتي حسب الموديل (مثل تويوتا لاندكروزر مقابل هيونداي توسان). بتكرار هذا الأمر 3-4 مرات شهرياً على طريق الشيخ زايد السريع، ترتفع تكلفة الوقود الإجمالية بسبب الحاجة لملء الخزان بشكل متكرر بوقود سوبر 98، في حين أن التعبئة المنتظمة عند ربع الخزان توفر رحلة إضافية إلى مركز التسوق كل شهر. تشير تقارير RTA Dubai المتعلقة بصيانة المركبات إلى أن الأعطال الناجمة عن الوقود (شوائب أو نفاد) تشكل نسبة ملحوظة من أعطاء الطرق السريعة خلال أشهر الصيف. كما أن U.A.E. Ministry of Energy and Infrastructure تؤكد على أهمية جودة الوقود (مثل E-Plus 91 و Special 95) في الحفاظ على كفاءة نظام الحقن، حيث أن تشغيل الخزان على فارغ يزيد من ترسّب الشوائب في المضخة والمرشحات.
- Fuel economy impact: يمكن أن ينخفض معدل الاستهلاك الفعلي بنسبة تصل إلى 5% عند القيادة بخزان وقود قريب من التفريغ المستمر بسبب زيادة الحمل على المضخة.
- Pump replacement cost: تتراوح تكلفة استبدال مضخة الوقود بين 800 و 2000 درهم إماراتي في ورش الإمارات.
- Reserve range: تمتلك معظم سيارات الخليج احتياطي وقود يصل إلى 80 كم بعد إنارة تحذير المستوى المنخفض.
