
في طرازات السيارات المُباعة بمواصفات الخليج في الإمارات، يُفتح شبك تلقائياً عندما ترتفع درجة حرارة المحرك عن 90-95 درجة مئوية، وهذا أمر شائع أثناء القيادة في درجة حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C على طريق دبي-أبوظبي السريع، أو عند صعود الجبال مثل جبال جبل جيس، أو أثناء القيادة المتواصلة في الزحام على طريق الشيخ زايد. نظام مصراع الشبك النشط (Active Grille Shutter) مُصمم لتحسين كفاءة استهلاك الوقود عن طريق إغلاقه عند السرعات العالية لتقليل السحب الهوائي، وفتحه عند الحاجة لتبريد إضافي للمحرك أو لمكيف الهواء. أحدث البيانات من سلطة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف في الصيف يزيد الحمل الحراري على المحركات، مما يجعل هذا النظام أكثر نشاطاً في ظروفنا المحلية مقارنة بالأسواق الأوروبية الباردة. بالنسبة لمالك سيارة مثل BMW X5 2023 مع محرك V6، فإن تكرار فتح الشبك يعني أن النظام يعمل بشكل صحيح للحفاظ على درجة حرارة مثلى، خاصة مع استخدام وقود سوبر 98 لمتطلبات الأداء العالي. إذا أخذنا في الاعتبار التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات لدورة ملكية مدتها 5 سنوات، فإن الحفاظ على كفاءة التبريد يمكن أن يسهم في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% على الطرق السريعة، وفقاً لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية، مما يوفر ما يقارب 800-1,200 درهم سنوياً اعتماداً على معدل القيادة.

أقود 530i موديل 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي. في الصيف، ألاحظ فتح الشبك بشكل شبه دائم بعد 20 دقيقة في الزحام، خاصة مع وجود المكيف على أقصى درجة. يبدو أن التحول من Special 95 إلى Super 98 قلل من وتيرة الفتح قليلاً، ربما لأن المحرك يعمل بكفاءة أعلى. بالنسبة للقيادة اليومية هنا، فتح الشبك يعني أن السيارة تتكيف مع الحرارة، وليس هناك داعي للقلق.

أقود 530i موديل 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي. في الصيف، ألاحظ فتح الشبك بشكل شبه دائم بعد 20 دقيقة في الزحام، خاصة مع وجود المكيف على أقصى درجة. يبدو أن التحول من Special 95 إلى Super 98 قلل من وتيرة الفتح قليلاً، ربما لأن المحرك يعمل بكفاءة أعلى. بالنسبة للقيادة اليومية هنا، فتح الشبك يعني أن السيارة تتكيف مع الحرارة، وليس هناك داعي للقلق.

كمالك لـ X6 M Competition، أختبر هذا النظام بعمق خلال رحلات السفاري في ليوا. عند القيادة على الكثبان الرملية بسرعات منخفضة ومحرك يعمل بجهد كبير، يفتح الشبك بالكامل لتبريد ضخم. بالمقارنة، على طريق E311 السريع ليلاً في الشتاء، يبقى مغلقاً لمعظم الرحلة مما يحسن الاستهلاك. النصيحة؟ إذا لم يفتح الشبك مطلقاً خلال قيادة عادية في عز الصيف، فربما يكون هناك عطل في المستشعر أو المشغل الكهربائي يستحق الفحص في مركز خدمة معتمد.










