يُمكن أن يَبقى ضوء المقصورة الخلفي في فولكسفاغن جولف 7 مضاءً بشكلٍ أساسي لثلاثة أسباب: إما أن يكون مفتاح التحكم "REAR" (الموجود عادةً بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية أو في وحدة الإضاءة الأمامية) مضبوطًا على الوضع "ON" الدائم، أو بسبب عطل في مفتاح قفل الباب الخلفي (وهو السبب الأكثر شيوعًا في السيارات المستخدمة في طرق الإمارات المليئة بالغبار والحرارة)، أو عطل نادر في وحدة التحكم في إضاءة المقصورة الخلفية نفسها.
بالنسبة للسيارات في السوق الخليجي، تُشير بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال الكهربائية الطفيفية - مثل تلك المتعلقة بالإضاءة الداخلية أو أقفال الأبواب - تُشكل نسبة ملحوظة من ملاحظات الفحص الدوري للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. غالبًا ما يتسبب غبار الصحراء والرطوبة في تآكل جهات الاتصال الكهربائية. وفقًا لإرشادات وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) المتعلقة بصلاحية المركبات للاستخدام، يجب أن تعمل جميع أضواء المقصورة بشكل صحيح لضمان الرؤية والأمان، خاصةً ليلاً.
لنأخذ مثالاً عمليًا: إذا كان مفتاح قفل الباب الخلفي الأيسر معطلاً ويظل مُرسلاً لإشارة "مفتوح"، فإن كمبيوتر السيارة يعتقد أن الباب لا يزال مفتوحًا، مما يؤدي إلى إبقاء الضوء الخلفي مضاءً. تكلفة إصلاح هذا المفتاح في ورشة محلية في دبي أو الشارقة تتراوح عادةً بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، بما في ذلك قطع الغيار والعمل. بينما قد تصل التكلفة في مركز وكالة معتمد إلى 500 درهم أو أكثر. من ناحية أخرى، فإن استبدال وحدة التحكم في الإضاءة الخلفية بالكامل (وهو إجراء نادر) قد يتكلف من 400 إلى 600 درهم.
للتشخيص الأولي، جرب هذه الخطوات بالترتيب:
- اضغط على المفتاح الموجود على وحدة الإضاءة الأمامية والمُشار إليه بـ "REAR" حتى تضيء أيقونة الباب.
- افتح وأغلق كل باب خلفي بقوة معقولة (بما في ذلك باب الصندوق الخلفي إذا كان لديك موديل هاتشباك) للتأكد من إغلاقه تمامًا.
- إذا استمر الضوء في السطوع، فمن المرجح أن المشكلة تكمن في مفتاح قفل أحد الأبواب. غالبًا ما يكون التنظيف بالهواء المضغوط أو رش مُنظف نقاط التلامس الكهربائية حلاً مؤقتًا.
