
إذا ارتفعت درجة حرارة ماء المحرك أثناء القيادة في الإمارات، الإجراء الفوري هو التوقف في مكان آمن ومظلل مع تشغيل المحرك على وضع الخمول لتبريد النظام. لا تطفئ المحرك فوراً، لأن ذلك سيوقف المروحة وتدوير سائل التبريد، مما قد يؤدي إلى تلف أكبر. وفقاً لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بالسلامة على الطرق، فإن القيادة مع ارتفاع درجة حرارة المحرك تزيد من خطر الأعطال المفاجئة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تشير بيانات MoIAT حول موثوقية المركبات في المناخ الحار إلى أن أكثر أسباب ارتفاع الحرارة شيوعاً في مواصفات الخليج هي انخفاض مستوى سائل التبريد أو انسداد المبرد بالأتربة. التكلفة التقديرية للإصلاحات تتراوح بين 500 إلى 3000 درهم إماراتي، اعتماداً على العطل (مضخة الماء، الثيرموستات، المبرد). التكلفة لكل كيلومتر للتشغيل مع ارتفاع الحرارة ترتفع بشكل حاد بسبب استهلاك الوقود الإضافي والتآكل المتسارع، حيث يمكن أن ينخفض معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود من 12 كم/لتر إلى أقل من 8 كم/لتر في حالة السحب.
| السبب المحتمل | الفحص الأولي السريع | الإجراء الفوري الموصى به |
|---|---|---|
| مستوى سائل التبريد منخفض | فحص وعاء التمدد عند تبريد المحرك | إضافة مزيج ماء ومادة مانعة للتجمد (مستوى الطوارئ: ماء معدني) |
| مروحة التبريد لا تعمل | الاستماع لدوران المروحة عند تشغيل مكيف الهواء | التوقف والسماح للمحرك بالتبريد الهوائي؛ طلب المساعدة |
| انسداد خارجي في المبرد | فحص وجود أتربة أو حشرات متجمعة على واجهة المبرد | التنظيف اللطيف عند التبؤ؛ تجنب القيادة لمسافات طويلة |

أقود تكسي في دبي، وفي زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة حدث معي هذا مرتين. الحل الوحيد هو عدم الضغط على المحرك. أوقفت السيارة جانباً، أبقيت المكيف يعمل والمحرك دائر، وفتحت الغطاء. بعد ١٠ دقائق انخفض المؤشر. كان السبب نقصان الماء في الرديتر بسبب تهريب بسيط. الآن أفحص مستوى الماء كل أسبوع، خاصة مع استخدام المكيف بشكل مستمر في الصيف.

خلال رحلة على الكثبان في ليوا، ارتفعت حرارة لاندكروزر ٢٠١٨ فجأة. وفق نصائح مجتمع "أوف رود الإمارات"، لم أطفئ المحرك. انتظرنا حتى المساء لتهدأ الحرارة. المشكلة كانت ثرموستات عالق، وانسداد في المبرد بسبب الغبار. الدرس المستفاد: قبل رحلة الصحراء، تنظيف المبرد بدقة، والتأكد من تركيب سائل تبريد مناسب للحرارة العالية وليس ماء عادي فقط. التكلفة كانت حوالي ٨٥٠ درهم لاستبدال الثيرموستات وتنظيف النظام.

كثير من السيارات المستعملة التي تأتينا في المعرض تعاني من مشاكل تبريد خفية. أنصح دائمًا بفحص شامل للنظام قبل الشراء، خصوصًا في السيارات التي قُطعت مسافات طويلة على الطرق السريعة. استبدال سائل التبريد كل سنتين أو ٤٠٠٠٠ كم ضروري في مناخنا. إهمال هذا قد يؤدي إلى تلف رأس الأسطوانات، وتكلفة إصلاحه قد تصل لخمسة آلاف درهم فأكثر، مما يفقد السيارة قيمتها.

من وجهة نظر تأمينية، الحوادث الناتجة عن تلف المحرك بسبب ارتفاع الحرارة قد لا تُغطى إذا ثبت الإهمال في الصيانة. شركات التأمين في الإمارات تطلب سجلات منتظمة. قيادة السيارة مع ظهور إنذار الحرارة تعتبر مخاطرة غير محسوبة. ننصح العملاء بالالتزام بفحص نظام التبريد قبل السفر الطويل، خاصة في الصيف، لأن ذلك يقلل من خطر المطالبات الكبيرة ويعزز السلامة على الطريق.










