
إذا ظلت إشارات الانعطاف (الغمازات) في سيارتك مضاءة ولا تنطفئ، فالمشكلة غالباً في مرحل الإشارات (الفلاشر) المعطوب أو ذراع الإشارات العالق أو مشكلة في الأسلاك. أهم خطوة هي فحص المرحل أولاً، فهو السبب الأكثر شيوعاً في السيارات اليابانية والأمريكية الشائعة في الإمارات مثل تويوتا ولكزس ونيسان. وفقاً لتقارير مركز الفحص الفني في RTA Dubai المتعلقة بالأعطال الكهربائية الشائعة، يُعتبر مرحل الإشارات من القطع القابلة للاستهلاك ويتأثر بشدة بالحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف الإماراتي. تشير إرشادات الصيانة الوقائية من MOI UAE إلى أن فحص النظام الكهربائي بشكل دوري، خاصة قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع، يحد من هذه المشاكل. تبدأ التكلفة الإجمالية للإصلاح (TCO) من حوالي 50 درهماً لمرحل بسيط لسيارة تويوتا كامري موديل حديث، وترتفع إلى 300-500 درهم إذا تطلب الأمر استبدال ذراع الإشارات بالكامل في مركز خدمة معتمد. إذا قمت بحساب التكلفة لكل كيلومتر من حيث استهلاك البطارية، فإن إشارة مضاءة باستمرار يمكنها تفريغ بطارية سعة 60 أمبير في غضون 24-48 ساعة تقريباً، مما يعني تكلفة إضافية غير متوقعة تصل إلى 400-600 درهم لبطارية جديدة وتكاليف الشحن. يمكن أن يصل استهلاك الوقود الإضافي السنوي من تشغيل المكيف بشكل دائم لتعويض الحرارة الناتجة عن دائرة كهربائية معطلة إلى حوالي 120-180 درهماً لسيارة متوسطة الاستهلاك. لذلك، من الضروري التعامل مع المشكلة فوراً وعدم تجاهلها.

في ورشتنا بالشارقة، نرى هذه المشكلة كثيراً مع سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر بعد رحلات الترحال في الكثبان. الغبار والأتربة تدخل أحياناً حول عمود الدركسون وتتسبب في التصاق ذراع الغماز. أول شيء أفعله هو رش منظف موصلات كهربائية خاص. إذا لم تنجح، ففتح غطاس العمود لتنظيف القطعة الميكانيكية مباشرة، وهذا غالباً ما يحل المشكلة دون تغيير قطع غيار. تكلفة الخدمة لا تتجاوز 100 درهم.

كمدير عرض سيارات مستعملة في دبي، أوضح للمشتري دائماً أن إشارات الانعطاف الثابتة تعتبر "علامة حمراء" على تقرير الفحص. حتى لو كان السبب بسيطاً، فإنها تثير شكوكاً حول وجود مشكلة كهربائية أعمق أو محاولة إخفاء حادث سابق. هذا مباشرة يخفض القيمة السوقية للسيارة بما يقارب 1,000 إلى 3,000 درهم إماراتي، حسب الموديل. ننصح البائع دائماً بإصلاحها قبل العرض، لأن معظم المشترين اليوم، خاصة على منصات مثل دوبيزل، يهتمون كثيراً بفحص كل زر وغماز قبل الشراء.

أقود تكسي في دبي، وحدث معي هذا الموقف قبل فترة. الغماز الأيسر بقي مضاءً طوال دوامي على طريق الشيخ زايد. كان السبب مرحل (ريلاي) معطوب. كنت قلقاً على البطارية لأنني لا أستطيع إيقاف السيارة لفترات طويلة. الحل المؤقت الذي اتبعته حتى وصلت للورشة هو نزع فيوز الإشارات من صندوق الفيوزات الموجود تحت المقود. بهذه الطريقة تجنبت تفريغ البطارية واستطعت إكمال الدوام.

كمسؤول في شركة تأمين مركبات، ننظر إلى هذه المشكلة بجدية. إذا تسبب عطل كهربائي (مثل إشارات لا تنطفئ) في استنزاف البطارية وتوقف المركبة على طريق سريع مزدحم مثل طريق دبي-العين، فقد يؤدي ذلك إلى حادث ثانوي. في مثل هذه الحالات، إذا ثبت أن السائق كان على علم بالمشكلة ولم يقم بإصلاحها، قد يتم تخفيض مبلغ التعويض أو تطبيق نسبة تحمل. ننصح عملائنا بالإبلاغ عن أي عطل كهربائي غريب فور ملاحظته وإصلاحه في مركز معتمد للحفاظ على سريان التغطية التأمينية بالكامل.










