إذا وضعت عن طريق الخطأ سائل غسيل الزجاج (ماء الغسيل) في خزان سائل الفرامل في سيارتك في الإمارات، يجب إيقاف السيارة فوراً وطلب سحب وتنظيف نظام الفرامل بالكامل من ورشة متخصصة. هذا الخلط يقلل بشكل خطير من نقطة غليان سائل الفرامل، مما قد يؤدي إلى فشل الفرامل ("فرامل إسفنجية" أو فقدان كامل للكبح) خاصة في ظروف القيادة المحلية الحارة مثل الازدحام على طريق الشيخ زايد أو القيادة في الجبال مثل جبل جيس. وفقاً لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بسلامة المركبات، فإن تلوث سائل الفرامل يعتبر عطلاً ميكانيكياً خطيراً يتطلب تصحيحاً فورياً. كما تشير MOI UAE إلى أن العيوب في نظام الكبح هي أحد الأسباب القابلة للتجنب للحوادث.
تختلف التكلفة الإجمالية للإصلاح (Total Cost of Ownership impact) بشكل كبير بين التنظيف الفوري والتأخير:
| Scenario | Approx. Cost (AED) | Key Components |
|---|
| Immediate flush | 400 - 800 | Labor (3-4 hours), 1-2 liters of DOT 4 fluid, system bleeding |
| Delayed repair (damage) | 1,500 - 4,000+ | + Master cylinder replacement, caliper seals, possible ABS module repair |
تتضمن التكلفة الأساسية للتنظيف الفوري (~500 درهم في المتوسط) تكلفة العمالة لسحب النظام بالكامل وتعبيته بسائل فرامل جديد من نوع DOT 4، وهو المعيار الشائع لمعظم سيارات GCC مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. الانتظار قد يرفع التكلفة لأكثر من 3,000 درهم إذا تسبب المزيج في تآكل حشوات أسطوانة الفراصل الرئيسية أو الكاليبرز. بافتراض إهلاك سنوي للسيارة بمقدار 15,000 درهم، فإن تكلفة الإصلاح المتأخر يمكن أن تمثل أكثر من 20% من قيمة الإهلاك السنوي لسيارة متوسطة المدى. لذلك، فإن التكلفة لكل كيلومتر من حيث السلامة والقيمة المالية تصبح مرتفعة جداً في حالة الإهمال.
