في سيارات الخليج، إذا بقيت إشارة المرور مضاءة بعد إطفاء المحرك، فسببها الرئيسي عادةً هو عطل في الريليه (المرحل) الكهربائي أو مشكلة في مفتاح المؤشر أو توصيلات الأسلاك، خاصة مع درجات الحرارة العالية في الإمارات التي تتجاوز ٤٠ درجة مئوية. وفقًا لبيانات فحص المركبات الصادرة عن الإدارة العامة للمرور (RTA Dubai) وهيئة الطرق والنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility)، فإن أعطال أنظمة الإضاءة والكهرباء تشكل نسبة كبيرة من أسباب رفض تجديد رخصة المركبة، وغالبًا ما ترتبط بمكونات كهربائية رديئة الجودة أو تأثرت بالحرارة والغبار. على سبيل المثال، في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، يقع ريليه المؤشرات غالبًا في صندوق الفيوزات تحت لوحة القيادة، والحرارة المرتفعة مع الاستخدام المطول للمكيف قد تتسبب في تلفه أو "التصاقه". التكلفة الإجمالية للمعالجة (TCO) تتراوح بين ١٠٠ إلى ٤٠٠ درهم إماراتي، حسب نوع العطل:
- استبدال الريليه: ٥٠-١٥٠ درهم (قطع غيار أصلية)
- إصلاح أسلاك أو مفتاح: ١٠٠-٣٠٠ درهم (أجور مصنع معتمد)
معدل الإهلاك السنوي غير ذي صلة هنا، لكن التأخير في الإصلاح قد يؤدي إلى استنزاف بطارية الـ ١٢ فولت بالكامل خلال ليلة واحدة في صيف الإمارات، ما يكلفك ٣٠٠-٥٠٠ درهم إضافية لبطارية جديدة. نصيحة فورية: جرب النقر برفق على ذراع مؤشر الاتجاه (الستوك) لتحريره إذا كان عالقًا، وهو عطل شائع في بعض موديلات كيا سبورتاج وهيونداي توسان القديمة. إذا استمر الضوء، فانتقل إلى فحص الريليه.
