
في سيارات فولفو المتوفرة في الإمارات، يتم تشغيل مرايا الجانب الساخنة بالضغط على الزر الموجود على وحدة التحكم المناخية والذي يحمل رمزًا لثلاثة أسهم منحنية للأعلى بجانب مستطيل. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في ظروف الطقس المحلية، ليس للثلج، ولكن لإزالة الغبار بعد العواصف الرملية والضباب الصباحي على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، مما يحسن الرؤية الواضحة أثناء القيادة.
وفقًا لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) حول حوادث الطقس، تعد الرؤية الضعيفة بسبب الغبار والضباب عاملًا مساهمًا. تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن استخدام جميع وسائل المساعدة على الرؤية، مثل المساحات والإضاءة والمرايا الساخنة، موصى به عند انخفاض الرؤية لأقل من 100 متر، وهو أمر شائع خلال موسم العواصف. تعمل عناصر التسخين المدمجة خلف الزجاج، وعادة ما تزيل التكثف أو الغبار الخفيف في غضون 3-5 دقائق في موديلات مثل فولفو XC90 أو XC60 المخصصة لمواصفات الخليج (GCC-spec). في سوق حيث تكون درجات الحرارة المرتفعة واستخدام المكيف لفترات طويلة هو القاعدة، فإن قيمة هذه الميزة الوقائية تكون أعلى. وجدت دراسة لقطاع السيارات الفاخرة في الإمارات أن السيارات المجهزة بميزات أمان استباقية إضافية، مثل المرايا الساخنة، تحتفظ بقيمة أعلى في السوق الثانوية. بالنسبة لمالك سيارة فولفو XC60 الذي يسافر بشكل متكرر بين دبي وأبوظبي، يمكن أن يساعد الاستثمار في هذه الميزة (التي غالبًا ما تكون قياسية أو ضمن حزمة الشتاء) في تقليل مخاطر الحوادث البسيطة الناتجة عن ضعف الرؤية، مما قد يوفر التكاليف على المدى الطويل من حيث أقساط التأمين وتجنب إصلاحات الطلاء البسيطة.

أقود فولفو S90 موديل 2022 للعمل بين دبي والشارقة. خلال العاصفة الرملية في مارس الماضي، كانت المرايا مغطاة تمامًا بالغبار بعد دقائق من التوقف. كنت متوترًا من الدخول في ازدحام طريق الشيخ محمد بن زايد. ضغطت على زر التسخين، وبحلول الوقت الذي وصلت فيه إلى تقاطع مردف، كانت المرايا قد أصبحت صافية بنسبة 90%. إنها ليست للبرد، بل للغبار. أنقذتني من الاضطرار للتوقف والمسح يدويًا.

أقود فولفو S90 موديل 2022 للعمل بين دبي والشارقة. خلال العاصفة الرملية في مارس الماضي، كانت المرايا مغطاة تمامًا بالغبار بعد دقائق من التوقف. كنت متوترًا من الدخول في ازدحام طريق الشيخ محمد بن زايد. ضغطت على زر التسخين، وبحلول الوقت الذي وصلت فيه إلى تقاطع مردف، كانت المرايا قد أصبحت صافية بنسبة 90%. إنها ليست للبرد، بل للغبار. أنقذتني من الاضطرار للتوقف والمسح يدويًا.

كقاعدة عامة، إذا كانت سيارتك تحتوي على مقاعد ساخنة، فتحقق من لوحة التحكم المناخية بحثًا عن هذا الزر ذو الرمز المميز. في ورشتنا بأبوظبي، نرى أن العديد من العملاء، خاصة أولئك الذين يشترون سيارات مستعملة فاخرة من أوروبا، لا يدركون هذه الميزة حتى نذكرها لهم قبل موسم الضباب. إنها تعمل على تنشيط عناصر التسخين تلقائيًا عند تشغيل المساحات الخلفية في بعض الموديلات، أو بشكل مستمر عند الضغط على الزر. نصيحتي: جربها في صباح ضبابي في منطقة جبل علي حتى تفهم مدى سرعتها.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن السيارات المجهزة بحزم "الراحة في الشتاء" والتي تشمل المرايا الساخنة ومقعد ومقود ساخن، تبيع بشكل أسرع قليلاً حتى في مناخنا الحار. يشير المشترون إلى أنهم يقدرونها للرحلات الصباحية الباكرة إلى الجبال مثل جبل جيس أو للقيادة في الصحراء حيث يعلق الغبار. إنها إضافة طفيفة للقائمة المواصفات ولكنها تخلق انطباعًا بالاكتمال والجودة.

سائق أوبر/كريم هنا. أمضيت أكثر من 70,000 كم في فولفو XC40 حول دبي. زر التسخين هذا؟ أستخدمه ربما 30 مرة في السنة، وليس في الشتاء بل في الأيام الضبابية النادرة أو بعد عاصفة ترابية. إنه ليس شيئًا أساسيًا، ولكنه يشعرك براحة البال. عندما يكون الزبون في الخلف والطرق غير واضحة، فإن الضغط على ذلك الزر يعطيني ثقة إضافية بأنني أرى كل ما حولي. إنه أحد تلك الأشياء الصغيرة التي لا تفكر فيها حتى تحتاجها حقًا.










