
في سيارات الإمارات، تُستخدم الأنوار الجانبية (الأنوار الوضعية) عند الغسق أو في الضباب لتحديد وضعية السيارة أمامًا وخلفًا، بينما تعمل أنوار النهار الجانبية تلقائيًا مع تشغيل المحرك لتحسين وضوح الرؤية نهارًا. يعتمد اختيار النظام الملائم بشكل كبير على ظروف القيادة المحلية ومواصفات خليج (GCC-spec) للسيارة.
| Feature | الأنوار الجانبية (Position Lights) | أنوار النهار الجانبية (DRLs) |
|---|---|---|
| التركيب | أمامية وخلفية | أمامية فقط عادةً |
| التحكم | يدوي عبر مفتاح | تلقائي مع الإشعال |
| الغرض الأساسي | تحديد وضع السيارة في الرؤية المنخفضة | زيادة وضوح السيارة نهارًا |
| في الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء الغبار الموسمي، يفضل العديد من السائقين تشغيل الأنوار الجانبية يدويًا لتعزيز السلامة. تستهلك مصابيح لأنوار النهار طاقة أقل من الأنوار الجانبية التقليدية. بالنسبة للسيارات المجهزة لظروف الخليج، غالبًا ما تكون مصابيح أنوار النهار أكثر سطوعًا. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) إلى أهمية الإضاءة النهارية للحد من الحوادث. يوصي الدفاع المدني بالإمارات باستخدام الأنوار في ظروف الرؤية الضعيفة. عند حساب تكلفة الملكية، استبدال مصباح أنوار نهار LED في تويوتا لاند كروزر قد يكلف حوالي 300 درهم للقطعة في ورشة معتمدة، بينما مصباح خلفي تقليدي ربما يكلف 150 درهم. يجب دائمًا الرجوع إلى دليل المالك للطراز المحدد، حيث تختلف الإعدادات. |

أقود تكسي في دبي، وعربة الشركة هي تويوتا كامري 2023. أنوار النهار تعمل تلقائيًا وأنا أوصي بها، خاصة في زحمة الطريق بين دبي والشارقة حيث تحتاج السيارات أن تراك. لكن في الضباب الخفيف صباحًا، أضطر لتشغيل الأنوار الجانبية يدويًا لأن أنوار النهار وحدها لا تكفي من الخلف. لاحظت ذلك بنفسي خلال 80,000 كم قمت بها في السنة الماضية.

كهاو للقيادة على الكثبان، أجد الفرق جليًا. في رحلات البر، عندما نتوقف عند الغسق للإعداد للمخيم، نترك الأنوار الجانبية (الأمامية والخلفية) مفتوحة. هذا يجعل السيارات مثل نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر مرئية بوضوح للقادمين الآخرين في الصحراء. أنوار النهار التي تعمل تلقائيًا لا تفيد في هذه الحالة لأنها لا تضيء الجزء الخلفي. تجربة عملية من 4 سنوات في صحراء ليوا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، يهمني توضيح هذا الفرق للزبائن. كثيرون لا يعرفون أن أنوار النهار في سيارات مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان لا تضيء الخلف. هذا قد يؤثر على السعر عند إعادة البيع إذا كانت هناك مشكلة في دائرة الأنوار الجانبية الخلفية. أفحصها دائمًا أثناء التقييم.

في أسطولنا الذي يدير 50 مركبة لخدمات التوصيل، نطلب من السائقين استخدام الأنوار الجانبية يدويًا في أي ظروف رؤية غير مثالية، وليس الاعتماد فقط على أنوار النهار التلقائية. لقد وجدنا أن هذه السياسة، المتفقة مع توجيهات هيئة الطرق والمواصلات بدبي، ساعدت في تقليل حوادث الالتصالات الخلفية الطفيفة بنسبة ملحوظة، خاصة خلال ساعات الذروة والأجواء المغبرة.










