الفرق الرئيسي بين محرّكي نيسان HR15 وHR16 في السوق الإماراتي يتلخّص في الأداء والكفاءة وتكاليف التشغيل على المدى الطويل. محرّك HR16DE (النسخة المطوّرة من HR16) يقدّم قوة حوالي 112 حصان وعزم 154 نيوتن متر، بينما HR15 يقدّم حوالي 99 حصان وعزم 134 نيوتن متر. في ظروف القيادة المحلية مثل ازدحام دبي-الشارقة أو على طريق الشيخ زايد، يكون استهلاك الوقود الفعلي لمحرك HR16DE مع ناقل حركة CVT حوالي 14.5 كم/لتر عند استخدام بنسبل Special 95، مقارنة بـ 15.2 كم/لتر لـ HR15 في نفس الظروف – لكن الاختلاف يبدو واضحاً عند التحميل الكامل أو تشغيل المكيف بشكل مكثّف في الصيف.
| Engine | Power (hp) | Torque (Nm) | Avg. Real-World Fuel Economy (km/l, Special 95, UAE mixed driving) | Common UAE Models (GCC-spec) |
|---|
| HR15DE | ~99 hp | ~134 Nm | ~15.2 km/l | Nissan Sunny (2014-2019) |
| HR16DE | ~112 hp | ~154 Nm | ~14.5 km/l | Nissan Sunny (2019-present), Nissan Kicks |
- Fuel economy: HR15 أكثر كفاءة بحوالي 5% في القيادة اليومية المختلطة.
- Maintenance cost: تكلفة الصيانة الدورية متقاربة، لكن HR16DE قد يتطلب زيت محرّك بمواصفات أعلى.
- Resale value: وفقاً لتقارير سوق دبي للمستخدم، نماذج Sunny ذات HR16DE تحتفظ بقيمة أعلى بنسبة 3-5% بعد 3 سنوات.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات/100,000 كم في الإمارات تشمل الاستهلاك والوقود والتأمين. بإفتراض سعر بنسبل Special 95 عند 3.16 درهم/لتر (بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية، 2024)، تكلفة الوقود لـ HR15 تكون حوالي 20,800 درهم، ولـ HR16DE حوالي 21,800 درهم. مع حساب انخفاض القيمة السنوي (حسب تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي)، يمكن أن يكون الفرق الإجمالي لصالح HR15 بحوالي 2000-3000 درهم لمالك السيارة العادي الذي يقود بشكل أساسي داخل المدينة. بالنسبة للقيادة على الطرق السريعة بين الإمارات أو في المناطق الجبلية مثل جبل جيس، فإن العزم الأعلى لـ HR16DE يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة عند التجاوز أو صعود المرتفعات.
