في سيارة فولكس فاجن تيجوان المُباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC-spec)، يمكنك فحص ضغط الإطارات مباشرة من خلال شاشة معلومات القيادة (الكونسول الوسطي). تظهر القراءات الفعلية لكل إطار على حدة في قائمة "مراقبة ضغط الإطارات" (TPMS) ضمن نظام الترفيه. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب فحص الضغط شهريًا وعند تغيرات الطقس، خاصة قبل رحلات الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. الضغط الموصى به مكتوب على ملصق داخل إطار باب السائق، وهو يختلف حسب الحمولة والسرعة.
| السيارة / الموديل | ضغط الإطارات الأمامية (بار / psi) | ضغط الإطارات الخلفية (بار / psi) | ملاحظة (لحمولة عادية) |
|---|
| فولكس فاجن تيجوان (2023-2024) | 2.3 بار / 33 psi | 2.3 بار / 33 psi | للقيادة الحضرية والطرق السريعة |
| تويوتا لاند كروزر (2023) | 2.4 بار / 35 psi | 2.8 بار / 41 psi | لتحمل الحمولة الثقيلة والطرق الوعرة الخفيفة |
| نيسان باترول (2024) | 2.3 بار / 33 psi | 2.8 بار / 41 psi | ضغط أعلى في الخلف للحفاظ على ثبات المقطورة |
- الضغط القياسي في تيجوان GCC: 2.3 بار (33 psi) لجميع الإطارات في معظم حالات القيادة العادية.
- كفاءة الوقود والتآكل: انخفاض الضغط 0.3 بار (5 psi) يزيد استهلاك الوقود بنسبة ~3% ويُسرّع تآكل جانبي الإطار، ما يرفع التكلفة لكل كم في الإمارات.
- كيفية القياس بشكل صحيح: يُفضل الفحص صباحًا قبل القيادة أو بعد توقف السيارة 3 ساعات، لأن الحرارة في الإمارات (أكثر من 40°C) ترفع ضغط الهواء المؤقت. إعادة ضبط النظام عبر القائمة بعد تعديل الضغط أمر ضروري.
- التكلفة السنوية للإهمال: تجاهل الفحص الشهري قد يؤدي إلى تآكل أسرع بنسبة 25% وتكلفة استبدال إطارات مبكر بقيمة ~1,800 درهم لسيارة مثل تيجوان، وذلك حسب أسعار السوق المحلية 2024.
