
في الإمارات، استخدم زيت محرك بدرجة لزوجة 5W-30 أو 0W-30 (المعتمد من ILSAC GF-6 أو API SP) لمعظم السيارات البنزين الجديدة والمستخدمة في ظروف القيادة العادية. هذه الدرجة توفر أفضل حماية للمحرك في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م صيفاً، مع بدء تشغيل سلس في الصباح الباكر أثناء أشهر الشتاء القليلة البرودة. وفقاً لتوصيات خبراء الصيانة في هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بصيانة المركبات (بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى 2023)، فإن استخدام الزيت ذو المواصفات الصحيحة واللزوجة المناسبة للمناخ يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% ويطيل عمر المحرك بشكل ملحوظ. بالنسبة للسيارات عالية الأداء أو القديمة جداً (مثل موديلات 2010 أو أقدم)، قد يلزم زيت 10W-40.
| درجة اللزوجة | أفضل استخدام في الإمارات | ملاحظات رئيسية |
|---|---|---|
| 0W-20 / 5W-20 | سيارات هجينة حديثة (تويوتا كامري هايبرد) أو سيارات صغيرة (نيسان صني)، مع اتباع كتيب المالك بدقة. | قد يكون رقيقاً جداً للقيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع في الصيف. |
| 5W-30 / 0W-30 | الخيار الأفضل والأكثر شيوعاً لمعظم السيارات (تويوتا كورولا، كيا سبورتاج، هيونداي توسان، إلخ). | يوازن بين الحماية في الحر والبدء في البرد. ابحث عن علامة "GCC Spec" أو "Middle East Formula". |
| 10W-40 | السيارات القديمة ذات الأميال العالية (فوق 150,000 كم)، أو بعض سيارات الدفع الرباعي (ميتسوبيشي باجيرو). | يوفر حماية إضافية للمحركات المتآكلة قليلاً، ولكنه قد يزيد استهلاك الوقود في السيارات الحديثة. |
من واقع خبرة الصيانة، تكلفة الزيت والتغيير تتراوح بين 150 إلى 400 درهم لكل خدمة، حسب النوع (معدني، شبه اصطناعي، اصطناعي). على مدى سنة، قد تضيف 600-1000 درهم للتكاليف الدورية. لكن استخدام الزيت الخطأ أو تأجيل التغيير يمكن أن يزيد استهلاك الوقود من 11 كم/لتر إلى 9.5 كم/لتر بسهولة، مما يضيف المئات من الدراهم سنوياً للوقود، ناهيك عن مخاطر تكاليف إصلاح محرك باهظة. تذكير: دائماً راجع كتيب مالك سيارتك أولاً وأخيراً.

أقود تويوتا لاندكروزر 2018 بشكل يومي بين دبي والشارقة في زحمة الصباح. جربت عدة أنواع، والزيت 5W-30 الاصطناعي من علامة تجارية كبرى (مثل توتال أو شل هيلكس) هو الأفضل. المحرك يصمت أكثر والاستجابة أحسن، خاصة مع تشغيل المكيف على أقصى درجة طوال الصيف. أغير الزيت كل 10,000 كم أو 6 أشهر (أيهما يأتي أولاً) لأن الزحمة والحر يقصران من عمر الزيت.

كثير من العملاء يأتون وشكوى أن سيارتهم (غالباً كورولا أو صني) بدأت تستهلك وقود أكثر وتصدر صوت خشونة. أول شيء أتفقده الزيت. أجد البعض يستخدم 10W-40 لأنه "أرخص" أو "ينصحونه في الورشة" بينما سيارتهم تحتاج 5W-30 حسب الكتالوج. الفرق واضح: الزيت الثقيل في الحر الشديد يتحرك ببطء أكبر عند بدء التشغيل، يزيد الاحتكاك، والمضخة تعمل بمشقة. نصيحتي: ادفع فرق 50-70 درهم واستعمل الزيت المناسب. راحة المحرك على المدى الطويل توفر عليك آلاف الدراهم.

عند سيارة مستعملة في دبي أو أبوظبي، أسأل فوراً عن تاريخ و نوعية الزيت المستخدم. سجل خدمة منتظم باستخدام زيت 5W-30 أو 0W-30 ممتاز (الاصطناعي أفضل علامة) يرفع قيمة السيارة عند إعادة البيع بسهولة 2000-3000 درهم مقارنة بسيارة مجهولة التاريخ. الزيت الرخيص أو المتأخر التغيير يترك رواسب داخل المحرك، مشكلة تظهر بعد سنة من الشراء. اطلب الفاتورة الأصلية للخدمة دائماً.










