من منظور شركة تأمين مركبات في الإمارات، فإن التحدي الأكبر الذي يجب معالجته لتقنية القيادة الذاتية هو وضع إطار واضح للمسؤولية وتحديد التكاليف الدقيقة للتأمين. حتى الآن، لا توجد سياسات تأمين قياسية للمركبات ذاتية القيادة بالكامل في السوق المحلية، وتعتمد حسابات القسط الحالية بشكل كبير على بيانات السلامة المحدودة.
تعتمد تكلفة تأمين هذه المركبات بشكل أساسي على موثوقية نظام القيادة الذاتية. في الإمارات، تبدأ أسعار التأمين الشامل للسيارات التقليدية (مثل تويوتا كامري 2023) من حوالي 2,500 درهم إماراتي سنوياً، وفقاً لتوصيات مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي بشأن الشفافية في التسعير. التقديرات الأولية لسيارات المستوى الرابع من الأتمتة تشير إلى أن أقساط التأمين قد تكون أعلى بنسبة 15-30% في البداية بسبب تكلفة إصلاح أجهزة الاستشعار الباهظة، مثل الليدار والرادار.
| Scenario (UAE Context) | Estimated Annual Insurance Premium (AED) | Key Factors |
|---|
| Conventional Car (Toyota Camry 2023) | 2,500 - 4,000 | Driver's history, car value, RTA reports. |
| Car with Level 2 Autonomy (e.g., Adaptive Cruise on SZR) | 3,000 - 4,500 | Cost of calibration for cameras/radars after a minor collision. |
| Fully Autonomous Car (Level 4, Hypothetical) | 3,500 - 5,500+ | Liability framework, sensor repair cost (LiDAR), software verification. |
على الرغم من أن RTA Dubai و MOI UAE تطوران لوائح للاختبار، إلا أن غياب بيانات حوادث طويلة الأجل على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي يجعل من الصعب حساب المخاطر بدقة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للمستخدم ستتأثر بشدة بهذا المتغير غير المعروف. على سبيل المثال، إذا بلغ متوسط التكلفة 4,500 درهم سنوياً للتأمين، مع انخفاض قيمية مرتفع محتمل للسيارة بسبب التكنولوجيا سريعة التطور، فإن تكلفة الكيلومتر للمستخدم قد لا تكون مجدية مقارنة بسيارة تقليدية موثوقة. يجب أولاً حل هذه المعضلة المالية والتنظيمية لجعل التكنولوجيا عملية للمستهلك الإماراتي.
