
في أبوظبي أو دبي، تتراوح تكلفة إصلاح باب السيارة الذي لا يفتح من 120 إلى 650 درهم إماراتي. يعتمد السعر على سبب العطل وطراز السيارة. غالباً ما تكون مشكلة القفل الميكانيكي البسيط (مثل تصلب المزلاج بسبب الغبار) هي الأقل كلفة، بينما يتطلب استبدال مشغل القفل الكهربائي (الأكتشويتر) في نظام القفل المركزي للأبواب أعلى سعر، خاصة في السيارات الحديثة مثل تويوتا كامري 2023 أو هيونداي توسان. وفقاً لفئات التسعير المرجعية لإصلاح المركبات الخفيفة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن استبدال مزلاج الأبواب يندرج تحت فئة "الأعمال الكهربائية والميكانيكية البسيطة إلى المتوسطة". تذكر دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) أن الأعطال المتعلقة بأقفال الأبواب قد تؤثر على فحص السلامة السنوي إذا منعت فتح الباب بشكل طبيعي في حالات الطوارئ. لحساب التكلفة الإجمالية، فكر في الأمر بهذه الطريقة: إذا كان سعر القطعة 300 درهم ووقت العمل ساعتين بمعدل 150 درهم للساعة، فستصل التكلفة إلى 600 درهم. تختلف تكلفة إصلاح قفل الباب بشكل كبير حسب العطل. غالباً ما تكون أعطال القفل الكهربائي في السيارات الحديثة أكثر تكلفة. يجب فحص أعطال الأبواب قبل الفحص السنوي للسيارة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيراً في السيارات التي تزيد عمرها عن 7 سنوات. في سوق السيارات الخليجية (GCC-spec)، التعرض الطويل للشمس والغبار يؤثر على المكونات البلاستيكية داخل المقبض والمزلاج. قبل سيارة مستعملة، تأكد من فتح كل باب بالمفتاح الميكانيكي والريموت أكثر من مرة. عطل الباب الخلفي غالباً يكون بسبب تفعيل قفل الأطفال ونسيانه، وهو أمر بسيط ولا يقلل من قيمة السيارة.

أقود تكسي في دبي، وفي الصيف الماضي توقف الباب الأمامي الأيمن عن الفتح بالريموت في موقف تحت الشمس. اضطر العميل للدخول من الباب الآخر. كانت المشكلة في وحدة التحكم الصغيرة داخل الباب، حيث أن الحرارة العالية فوق 45 درجة مئوية لفترات طويلة أتلفت اللحامات الداخلية. التكلفة كانت 400 درهم لأن الورشة اشترت وحدة من سوق السيارات المفككة. الآن، أحاول دائماً إيقاف السيارة في مكان ظليل.

بالنسبة لمحبي القيادة خارج الطرق في ليوا، الغبار هو العدو الرئيسي. بعد كل رحلة في الكثبان، يعلق الغبار الناعم في مزلاج الأبواب ويجفف المزلقات. رش منظف كهربائي مثل WD-40 على الفتحة الصغيرة في إطار الباب ثم رش زيت السيليكون خفيف. هذا الإجراء الوقائي البسيط بتكلفة 20 درهم يمكن أن ينقذك من عطل يكلف 300 درهم في وسط الصحراء.

من وجهة نظر مستشار تأمين، إذا كان الباب لا يفتح بسبب حادث تصادم (مثلاً اصطدمت جانبياً بعمود)، فسيغطي التأمين الشامل (التأمين على المركبة ضد الأضرار) الإصلاح بعد دفع франشيز المبلغ المتفق عليه. لكن إذا كانت المشكلة تدريجية بسبب التلف الطبيعي أو الصدأ، فهذا يعتبر وعادية ولا يغطيها التأمين. تأكد من ذكر أي عطل سابق في الأبواب عند تجديد بوليصة التأمين.










