في الإمارات، تتراوح التكلفة الحقيقية طويلة المدى لامتلاك سيارة نموذجية لمدة 5 سنوات بين 40% إلى 60% من سعرها الأصلي، مع تفوق تكاليف الاستهلاك (الإهلاك) على مصاريف الوقود والصيانة مجتمعة. خذ سيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2024 (فئة SE) بسعر 105,000 درهم: وفقًا لتقارير تقييم السوق المحلية، قد تفقد ما يقارب 50,000 درهم من قيمتها خلال السنوات الخمس الأولى، أي حوالي 10,000 درهم سنويًا أو 833 درهم شهريًا. يضاف إلى ذلك تكاليف التشغيل. لنأخذ مثالًا عمليًا: قيادة مسافة 25,000 كم سنويًا (نموذجية للتنقل بين دبي والشارقة) بسيارة تستهلك 14 كم/لتر من بنسبشال 95 بسعر 3.15 درهم/لتر تقريبًا، تكلف حوالي 5,625 درهم سنويًا للوقود. تبلغ تكلفة التأمين الشامل السنوية حوالي 3,500 درهم لسائق في الثلاثينيات من عمره، وتكاليف الصيانة الدورية في الوكالة حوالي 2,500 درهم سنويًا. وبحسب بيانات مصرف الإمارات المركزي حول اتجاهات الإنفاق، فإن هذه التكاليف الثابتة تشكل عبئًا أكبر على الميزانية المنزلية مما يعتقده الكثيرون عند الشراء. الإهلاك هو أكبر مكون للتكلفة على المدى الطويل. تختلف التكلفة لكل كيلومتر بشكل كبير بين فئات السيارات. يجب حساب التكاليـف الثابتة مثل التأمين قبل الشراء. وبالتالي، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لتلك الكامري على 5 سنوات تتجاوز بسهولة 70,000 درهم (إهلاك 50,000 + وقود 28,125 + تأمين 17,500 + صيانة 12,500)، أي ما يقرب من 0.56 درهم لكل كيلومتر مُقطوع، دون حساب رسوم الطرق أو الغرامات أو الإطارات.
