لا، لا ينبغي أبداً الاستمرار في قيادة مركبة ذات إطار متشقق. حتى الشقوق الصغيرة في جنط الإطار أو في مناطق المداس يمكن أن تتوسع بسرعة تحت الظروف القاسية في الإمارات، مثل حرارة الطرق التي تتجاوز 60 درجة مئوية في الصيف والقيادة على طرق وعرة أو على الحصى. وفقاً لإرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإطارات التالفة هي أحد الأسباب الرئيسية لحوادث الانفجار على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تشير بيانات نزع ملكية المركبات من شركات التأمين إلى أن تكلفة حادث ناتج عن انفجار إطار (بما في ذلك إصلاح المركبة، وسحبها، وأي غرامات) يمكن أن تتجاوز 5,000 درهم بسهولة، ناهيك عن المخاطر على السلامة.
في المقارنة التالية، نوضح المخاطر بناءً على موقع التشقق:
| Crack Location | Risk Level | Likely Cause (UAE context) | Recommended Action |
|---|
| Sidewall | Extreme | Impact with curb, under-inflation on hot roads | Replace immediately |
| Tread (small) | High | Ageing (5+ years), prolonged sun exposure | Inspect urgently; replace if depth < 3mm |
| Between Treads | Medium-High | Sand/dust abrasion, overloading | Professional inspection within days |
- معدل فشل الإطار: تُظهر دراسة أجرتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي في 2023 أن نسبة تصل إلى 18% من حوادث الأعطال الميكانيكية على الطرق السريعة مرتبطة بالإطارات، وكثير منها يبدأ بشقوق.
- اقتصاديات التملك الكلي (TCO): تجاهل إطار متشقق يزيد التكاليف على المدى الطويل. استبدال إطار واحد لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري (موديل 2023) قد يكلف حوالي 400-600 درهم. أما تكلفة حادث انفجار إطار فتشمل سحب المركبة (حوالي 300 درهم في دبي)، وتلف الجنط (500+ درهم)، وإصلاح التعليق المحتمل (1,000+ درهم). هذا يجعل التكلفة لكل كيلومتر من المخاطرة بالإطار التالف غير منطقية تماماً.
- الاستهلاك السنوي: إطار متشقق يقلل بشكل كبير من قيمة إعادة بيع المركبة. يفحص مديرو معارض السيارات المستعملة في دبي الإطارات بعناية، وقد يخفضون العرض بمقدار 1,000-2,000 درهم للحاجة إلى استبدال مجموعة الإطارات الأربعة.
الخلاصة: السلامة أولاً. الفحص البصري المنتظم للإطارات (قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبو ظبي مثلاً) وإبقاء ضغط الهواء على النحو الموصى به (غالباً 33-35 PSI لمعظم السيارات) هما أفضل وقاية. إذا كان عمر الإطارات أكثر من 5 سنوات، بغض النظر عن مدى السير، ففكر في فحصها من قبل محترف.
