
في الإمارات، يُطلق على اللوحة البلاستيكية أسفل الجزء الخلفي من السيارة اسم "غطاء المصد الخلفي" (Rear Bumper Cover) أو "الجرنال الخلفي" (Rear Valance/Skirt). هذا الجزء ليس المصد الهيكلي نفسه (وهو عادةً من الفولاذ)، بل هو الغطاء الجمالي والواقي المصنوع من البلاستيك المقاوم للصدمات مثل البولي بروبيلين. في طقس الإمارات الحار، يتعرض هذا الغطاء باستمرار لأشعة الشمس فوق البنفسجية ودرجات حرارة تتجاوز 45°م، مما قد يؤدي إلى بهتان لونه وتقصفه بمرور الوقت، خاصة في السيارات المتروكة في مواقف مفتوحة. تكلفة استبداله تختلف بشكل كبير حسب الموديل؛ فاستبدال غطاء المصد الخلفي لـ "تويوتا كامري 2023" قد يصل إلى 1,200-1,800 درهم إماراتي (أجزاء وتركيب) في ورشة معتمدة، بينما قد يكون أقل لسيارات مثل "نيسان سني" أو "هيونداي توسان". وفقاً لتقارير الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن أضرار الأغطية البلاستيكية تشكل نسبة كبيرة من إصلاحات التلفيات البسيطة في حوادث الازدحام المروري على طريق الشيخ زايد. كما تشير إرشادات فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن وجود تشققات كبيرة في هذا الغطاء قد لا يسبب فشل في الفحص الفني إذا لم يعرّض الهيكل للصدأ، لكنه يؤثر على المظهر العام. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في سياق إماراتي، يجب وضع تكاليف الصيانة التجميلية هذه في الاعتبار، حيث أن استبدال هذا الجزء البسيط يمكن أن يضيف مئات الدراهم سنوياً لسائقي التاكسي أو سيارات الأجرة أو سيارات التوصيل التي تخضع لاستخدام مكثف.

نسميها "الجرنال" أو "السبايلر الخلفي" في الورشة. كثير من الزبائن، خاصة من يملكون "لاندكروزر" أو "باترول" ويقودون في البر، يأتون بشقوق أو كسور في هذا الغطاء البلاستيكي بسبب الصخور أو الدعسات الخفيفة أثناء النزول من "الكثبان". سعر القطعة الأصلية فقط لسيارة مثل "باجيرو" قد يصل لـ 900 درهم، والصبغ والتركيب إضافي. الأفضل تركيب واقي معدني (سكيد بلت) إذا كنت من محبي القيادة البرية.

كمالك لـ "كيا سبورتاج" 2020 في دبي، بعد 4 سنوات من الاستخدام اليومي في زحمة دبي-الشارقة، الغطاء البلاستيكي الخلفي في سيارتي به بعض الخدوش العميقة من مواقف التسوق واصطدام خفيف عند الرجوع للخلف. الوكالة قالت لي أن سعر القطعة الجديدة مع التركيب حوالي 1,500 درهم. قررت عدم تغييره الآن لأن الوظيفة سليمة، وهو فقط موضوع تجميلي. أنصح بتنظيفه بانتظام من الغبار والأتربة لأنها مع الحرارة تؤثر على لونه.

كمالك لـ "كيا سبورتاج" 2020 في دبي، بعد 4 سنوات من الاستخدام اليومي في زحمة دبي-الشارقة، الغطاء البلاستيكي الخلفي في سيارتي به بعض الخدوش العميقة من مواقف التسوق واصطدام خفيف عند الرجوع للخلف. الوكالة قالت لي أن سعر القطعة الجديدة مع التركيب حوالي 1,500 درهم. قررت عدم تغييره الآن لأن الوظيفة سليمة، وهو فقط موضوع تجميلي. أنصح بتنظيفه بانتظام من الغبار والأتربة لأنها مع الحرارة تؤثر على لونه.

في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، ننظر لهذا الجزء كعلامة على مدى عناية المالك. غطاء مصد خلفي مشقق أو به لون مختلف عن باقي الجسم (صبغة غير متطابقة) يخفض قيمة السيارة بنحو 500-2000 درهم عند البيع، لأن المشتري يفترض أن السيارة قد تعرضت لحادث. نحرص في المعرض على ضمان أن يكون سليماً ومطابقاً للون الأصلي، خاصة للسيارات الفاخرة مثل "لكزس LX".

كمدير أسطول لسيارات " ZS" كهربائية تستخدم في خدمة نقل العملاء، نجد أن أكثر الأعطال المتكررة هي خدوش وكسور في الأغطية البلاستيكية الأمامية والخلفية بسبب كثرة المناورات في مواقف الفنادق والمولات. تكلفة استبدال الواحدة تصل لـ 1,000 درهم مع الصبغ. ندرس الآن تركيب أغطية ذاتية اللون (لا تحتاج صبغ) كخيار اقتصادي لتقليل وقت تعطل المركبة وتكاليف الصيانة التجميلية الدورية.










