في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي التي تُباع في دولة الإمارات العربية المتحدة، يكون ترتيب البدالات من اليسار إلى اليمين: بدال الدبرياج (الكلتش)، ثم بدال الفرامل، ثم بدال الوقود (المعجل). هذه هي المواصفة القياسية لجميع السيارات اليدوية الموجهة للسوق المحلي، سواءً كانت موديلات "جي سي سي" المشهورة مثل تويوتا لاندكروزر 2024 أو نيسان باترول أو السيارات الأصغر مثل تويوتا ياريس. بالنسبة للسيارات الأوتوماتيكية، التي تشكل أغلبية السوق الإماراتي وفقًا لتقارير RTA Dubai، يتم إزالة بدال الدبرياج، ويصبح الترتيب من اليسار: فرامل اليد (الفرامل اليدوية/الإلكترونية)، ثم بدال الفرامل الرئيسي (وهو الأكبر حجمًا)، ثم بدال الوقود.
| Pedal Order (Manual) | Function | Common GCC-Spec Models |
|---|
| Clutch (أقصى اليسار) | فصل نقل الحركة من المحرك إلى العجلات لتغيير السرعة. | Toyota Hilux, Mitsubishi Pajero |
| Brake (الوسط) | إبطاء أو إيقاف السيارة. | All models |
| Accelerator (أقصى اليمين) | زيادة سرعة المحرك والمركبة. | All models |
يؤكد MOI UAE على أهمية معرفة السائق لهذا الترتيب الأساسي كجزء من متطلبات السلامة قبل القيادة. من الناحية العملية، في ظروف القيادة الإماراتية مثل ازدحام طريق دبي-الشارقة، يفضل معظم السائقين ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتقليل إجهاد القدم. تكلفة صيانة نظام الدبرياج الهيدروليكي في السيارات اليدوية (مثل تغيير قرص الدبرياج) يمكن أن تتراوح بين 800 إلى 1500 درهم إماراتي في ورش دبي، اعتمادًا على الموديل، وهي تكلفة إضافية يتجنبها مالكو السيارات الأوتوماتيكية على المدى الطويل.
