في السيارات في الإمارات، تشير اختصار LH وRH إلى الجانب الأيسر (Left Hand) والجانب الأيمن (Right Hand) للمركبة، على التوالي. يتم استخدام هذه المصطلحات بشكل أساسي عند طلب قطع الغيار أو تحديد موقع الأعطال في ورش الصيانة، مثل استبدال مصباح أمامي أيسر (LH Headlamp) أو ممتص صدمات أيمن (RH Shock Absorber). هذا الترميز قياسي في كتيبات الخدمة وكودات قطع الغيار للموديلات المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec)، مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. وفقًا لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تحديد الجانب بدقة يعد أمرًا ضروريًا لضمان السلامة، خاصة في أنظمة التعليق والفرامل. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في معايير فحص المركبات إلى أهمية استبدال قطع مثل أذرع التعليق والوصلات في أزواج أو بشكل فردي بناءً على الفحص الجانبي، حيث يؤثر التآكل غير المتكافئ الناتج عن طرقات الدولة، كقيادة المطبات في مواقف المجمعات أو التعرض المستمر لحرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية، بشكل مختلف على الجانب الأيسر والأيمن. على سبيل المثال، تكلفة ذراع التعليق الأمامي الأيمن (RH Front Lower Arm) لسيارة تويوتا كامري 2022 قد تتراوح بين 180 إلى 250 درهم للمادة الأصلية، وعدم التركيب الصحيح قد يؤثر على محاذاة العجلات ويستهلك الإطارات.
الإختصارات مثل LH وRH ضرورية لطلب قطع الغيار بدقة وتمنع الأخطاء المكلفة.
يجب مراعاة الفحص الجانبي للمركبة بسبب تأثير الظروف المحلية على التآكل.
الالتزام بالترميز الصحيح يحسن من كفاءة الصيانة والسلامة على الطرق.
