ما هي القيمة العددية لرش دهان السيارة؟

[OElaina]

رقم طلاء السيارة، المعروف غالبًا برمز الطلاء أو كود اللون، هو معرف فريد مكون من أحرف وأرقام يحدده المصنع لضمان المطابقة التامة للون الأصلي. في سوق الإمارات، يعد هذا الرقم ضروريًا لإصلاح الخدوش الناتجة عن القيادة على الطرقات المتربة أو في ازدحام دبي-الشارقة، وللحفاظ على قيمة السيارة عند إعادة البيع. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بفحص المركبات، ولوزارة الداخلية (MOI UAE) فيما يتعلق بتقارير تقييم الحوادث، فإن استخدام طلاء لا يتطابق مع الكود الأصلي قد يؤثر سلبًا على التقييم وقد يلاحظه الفاحصون المختصون. على سبيل المثال، للون الأبيض الشائع في تويوتا لاند كروزر (موديلات GCC) عدة رموز مثل 040 (أبيض لؤلؤي متعدد الطبقات) أو 045 (أبيض عادي)، والفرق بينهما واضح تحت أشعة الشمس القوية. يمكن العثور على هذا الرقم عادةً على لوحة تعريف المركبة داخل إطار باب السائق أو في حجرة المحرك. تكلفة إصلاح خدش صغير (حوالي 10x10 سم) بلون متطابق في ورشة دبي تتراوح بين 150 إلى 400 درهم إماراتي، اعتمادًا على مدى تعقيد اللون (متعدد الطبقات مقابل العادي). يوصى دائمًا بالتحقق من الكود والحصول على علبة الطلاء من وكيل معتمد قبل أي عملية إصلاح للحصول على أفضل نتيجة.

[DeCali]

كنت أفحص "باترول" موديل 2018 قبل الشراء في دبي، ولاحظت فرقًا بسيطًا في لون الباب الخلفي الأيسر. الوكالة أخبرتني أن الرقم في لوحة الهوية كان KH3 (أسود). بعد الفحص، اتضح أن الجزء تمت إعادة طلائه برمز قريب لكن ليس مطابقًا بعد حادث بسيط. هذا خفض قيمة السيارة بمقدار 2000 درهم تقريبًا في السوق الثانية لأن المشتري المحتمل سيشك في جودة الإصلاح.

[ElleLee]

كمدير ورشة طلاء في الشارقة، العملاء غالبًا ما يأتون بعلبة طلاء اشتروها بناءً على اسم اللون فقط مثل "أبيض ثلجي" أو "فضي معدني". المشكلة أن لكل مصنع عشرات الدرجات تحت نفس الاسم. الرقم هو الضامن الوحيد. خاصة مع السيارات الأمريكية أو الخليجية المعدلة، لوحة الرموز أحيانًا تكون في أماكن غير معتادة. نطلب دائمًا من العميل إحضار الرقم أو نذهب معه لتفحص السيارة شخصيًا تحت ضوء النهار قبل البدء.