في الإمارات، نعم، ترك أضواء السيارة الخلفية مضاءة طوال الليل يمكن أن يتلف بطاريتك، خاصة خلال أشهر الصيف. على عكس المناخات المعتدلة، تؤدي درجات الحرارة المرتفعة باستمرار فوق 45°C إلى تسريع التفاعلات الكيميائية داخل البطارية وتزيد من معدل التفريغ الذاتي. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فشل البطارية هو أحد أكثر أسباب تعطل المركبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد الرابط بين دبي وأبوظبي. البطارية التي تُترك أضواءها مضاءة لمدة 8-10 ساعات في ليلة صيفية قد تفقد شحنتها بالكامل، مما يؤدي إلى إجهادها الداخلي ويقلل من عمرها الافتراضي بشكل كبير. بالنسبة لسيارة عائلية شائعة مثل تويوتا كامري موديل 2023، تستهلك المصابيح الخلفية التقليدية حوالي 5-10 أمبير في الساعة. مع بطارية سعة 45 أمبير في الساعة (Ah)، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تفريغ نصف طاقتها أو أكثر في ليلة واحدة، مما يجعل التشغيل في الصباح مستحيلًا. تكلفة استبدال بطارية جديدة مناسبة للمواصفات الخليجية (GCC-spec) تبدأ من 300 درهم إماراتي للبطاريات الاقتصادية وتصل إلى 700 درهم إماراتي أو أكثر للمركبات الفاخرة مثل لاند كروزر أو باترول. يتضمن إجمالي تكلفة الملكية (TCO) لهذا الإهمال ليس فقط سعر البطارية الجديدة، ولكن أيضًا تكلفة خدمة الطوارئ على الطريق (التي قد تصل إلى 150 درهمًا إماراتيًا داخل المدينة) وفقدان قيمة إعادة البيع بسبب تاريخ استبدال البطارية غير المنتظم. نوصي دائمًا بإجراء فحص بصري مزدوج للمقبض قبل مغادرة السيارة، والاستثمار في جهاز شحن محمول (booster pack) كإجراء احترازي، خاصة للذين يقودون سيارات قديمة مثل نيسان ساني أو تويوتا كورولا ما قبل 2015.
