للسيارات الخليجية المتوفرة في أسواق الإمارات، يتراوح الضغط الأمثل للإطارات عادةً بين 2.2 و 2.5 بار (32 إلى 36 رطل) عندما تكون الإطارات باردة. الضغط الأقصى الآمن المُشار إليه على جدار الإطار نفسه لا ينبغي أن يتجاوز 2.7 إلى 2.9 بار في معظم سيارات الركاب العادية، وهو حد حاسم للسلامة خاصة في طقس الإمارات الحار. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الإطارات غير الملائمة تشكل أحد أسباب الحوادث البارزة، بينما يوصي وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) بالفحص الأسبوعي للضغط مع التركيز على الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول GCC-spec، قد يوصى بضغط أعلى قليلاً حول 2.5 بار للأمام و 2.8 بار للخلف عند التحميل الكامل للرحلات العائلية أو التخييم. لكن تجاوز الحد الأقصى المطبوع على الإطار حتى ولو ب 0.2 بار في الصيف، حيث تتجاوز درجات الحرارة 45° مئوية ويتم استخدام التكييف بشكل مكثف، يزيد من خطر التمدد الزائد والانفجار. تآكل مداس الإطار يتركز في المنتصف عند الإفراط في الضغط، مما يقلل عمر الإطار في طرق الإمارات إلى النصف تقريباً وفقاً لملاحظات ورش الصيانة المحلية.
- الضغط الأمثل البارد: 2.2 - 2.5 بار.
- الحد الأقصى الآمن: لا يتجاوز 2.7-2.9 بار (تحقق من الجانب الخارجي للإطار).
- تأثير الحرارة: قد يرتفع الضغط 0.3 بار أثناء القيادة على الطرق السريعة في الصيف.
الخلاصة: دليل المالك أو الملصق على عمود الباب هو المرشد الأفضل لكل موديل. ضغط الإطارات الصحيح يحسن استهلاك الوقود بحوالي 3% ويوفر آلاف الدراهم سنوياً في ظل أسعار وقود Special 95 الحالية.
