
في الإمارات، تتراوح سعة خزانات الوقود القياسية الأكبر للسيارات التي تُباع بشكل شائع بين 85 و110 لترًا، حيث تتصدر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الفاخرة والعائلية هذه الفئة. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن هذه السعات الكبيرة تناسب طبيعة القيادة طويلة المسافة بين الإمارات والرحلات الصحراوية. على سبيل المثال، تصل سعة خزان لكزس LX إلى 110 لترات، بينما تحمل تويوتا لاند كروزر وتويوتا برادو حوالي 93 لترًا، وتبلغ سعة نيسان باترول 140 لترًا في بعض الطرز المخصصة للخليج (GCC-spec). هذه السعات تترجم إلى مدى سير يصل إلى 900-1100 كيلومتر مع خزان ممتلئ من وقود سوبر 98 على طرق سريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، مما يقلل من تكرار التوقف للتزود بالوقود.
| Vehicle Model (Common in UAE) | Fuel Tank Capacity (Liters) | Est. Highway Range (km, using Special 95) |
|---|---|---|
| LX 570 / 600 | 110 | ~880 - 990 |
| Nissan Patrol (Y62) | 100 | ~750 - 850 |
| Toyota Land Cruiser (300 Series) | 93 | ~780 - 880 |
| Mitsubishi Pajero (3.8L) | 88 | ~660 - 750 |
| Ford Expedition | 91 | ~680 - 770 |

من واقع تجربتي مع لاند كروزر 2021، الخزان 93 لتر عملي جدًا. أقود أسبوعيًا من دبي إلى العين والعودة (قرابة 300 كم) وتكييف يعمل طوال الوقت، الخزان يكفي بالضبط لرحلة الذهاب والإياب مع بقاء قليل. أتزود بالوقود مرة واحدة فقط في الأسبوع للتنقلات الاعتيادية، وهذا يوفر وقت كثير. لكن في الصيف مع حرارة فوق 45 درجة، أنزله لما يوصل ربع خزان عشان أوقف عند أي محطة، الحر يخوف من الوقوف بالطريق.

من واقع تجربتي مع لاند كروزر 2021، الخزان 93 لتر عملي جدًا. أقود أسبوعيًا من دبي إلى العين والعودة (قرابة 300 كم) وتكييف يعمل طوال الوقت، الخزان يكفي بالضبط لرحلة الذهاب والإياب مع بقاء قليل. أتزود بالوقود مرة واحدة فقط في الأسبوع للتنقلات الاعتيادية، وهذا يوفر وقت كثير. لكن في الصيف مع حرارة فوق 45 درجة، أنزله لما يوصل ربع خزان عشان أوقف عند أي محطة، الحر يخوف من الوقوف بالطريق.

كثير من الزبائن في ورشتنا بالشارقة يسألون إذا كان ينفع يركبون خزان وقود أكبر لسياراتهم مثل باترول أو باجيرو. الحقيقة العملية أن هذا التعديل غير إذا تم بدون موافقة واعتماد من RTA Dubai أو Abu Dhabi Mobility، ويؤثر على توازن السيارة وعلى شهادة الفحص السنوي. حتى لو كان الخزان الجديد من نفس النوع، تغيير السعة الأصلي قد يسبب مشاكل في نظام تبخير الوقود (EVAP) تحت الحر الشديد. ننصح دائمًا بشراء سيارة GCC-spec مصممة أساسًا بخزان كبير يناسب ظروف المنطقة بدل التعديلات المحفوفة بالمخاطر.










