محركات تويوتا الديزل من السلسلة D، وخاصة الموديلات الأقدم منها، توفر موثوقية استثنائية وكفاءة وقود عملية في ظروف الإمارات القاسية، مما يجعلها خياراً اقتصادياً على المدى الطويل لسيارات مثل هايلكس ولاند كروزر المستعملة. البيانات الحقيقية للاستخدام تظهر أن تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) يمكن أن تكون أقل مقارنة بمحركات البنزين المماثلة في فئتها، عند حساب الاستهلاك والصيانة. على سبيل المثال، موديل D-4D 3.0 لتر (1KD-FTV) في تويوتا هايلكس 2015-2020 يمكن أن يحقق معدل استهلاك وقود عملي يتراوح بين 10-12 كم/لتر في ظروف مختلطة بين المدينة والطريق السريع، حسب بيانات من مالكي أساطيل النقل الخفيف. بافتراض سعر وقود الديزل عند 3.05 درهم/لتر (وفقاً لـ MOI UAE لتسعيرة مارس 2024) وقطع مسافة 30,000 كم سنوياً، تكون تكلفة الوقود السنوية حوالي 7,625 درهم. بالمقارنة، محرك بنزين 2.7 لتر في نفس السيارة قد يستهلك حوالي 8 كم/لتر من Special 95 بسعر 3.15 درهم/لتر، مما يؤدي إلى تكلفة وقود سنوية تبلغ حوالي 11,813 درهم – أي فرق يصل إلى 4,188 درهم سنوياً. تكلفة الوقود المنخفضة لمحركات الديزل توفر مدخرات كبيرة مع مرور الوقت. بالإضافة إلى ذلك، تشير تقارير فحص المركبات من RTA Dubai إلى أن هذه المحركات، مع الصيانة الدورية الجيدة، غالباً ما تتجاوز عمر 400,000 كم قبل الحاجة إلى إصلاحات رئيسية، مما يقلل من استهلاك القيمة السنوية للسيارة المستعملة. متانة المحرك الطويلة الأجل تقلل من تكاليف الاستبدال. يجب ملاحظة أن انبعاثات هذه المحركات الأقدم لا تلائم بالضرورة المعايير البيئية الأحدث في الإمارات، وقد تواجه صعوبة في اجتياز الفحص الدوري (فحص السيارة) إذا كانت بحالة سيئة. الصيانة المنتظمة ضرورية لاجتياز فحص RTA الدوري.
