في الإمارات، استخدم نظام التكييف التلقائي للتدفئة في شهور الشتاء القصيرة (ديسمبر–فبراير) فقط. في الطقس البارد الصباحي، ابدأ المحرك واتركه يعمل لمدة 3–5 دقائق فقط قبل تشغيل المدفأة على حرارة 22–24°C مع إيقاف زر A/C. استخدم وضع إعادة تدوير الهواء الداخلي لسرعة التدفئة. النظام يعتمد على حرارة سائل التبريد بالمحرك، لذا فإن التشغيل المطول للمحرك في حالة الخمول للإحماء يهدر الوقود – حيث تصل كفاءة استهلاك وقود سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 GCC-spec في مدينة دبي أثناء الخمول إلى حوالي 0.5 km/l وفقًا لتقديرات RTA Dubai. من ناحية التكلفة السنوية الإجمالية لملكية السيارة (TCO)، فإن استخدام التدفئة له تأثير طفيف مقارنة بتكلفة تشغيل المكيف في الصيف الذي يزيد من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 20%، مما يرفع التكلفة لكل كيلومتر.
| النمط | الاستخدام الموصى به | الكفاءة التقريبية (نموذج سيدان) | التكلفة التشغيلية /
|---|---|---|
| التدفئة | الشتاء، بدون A/C | تأثير ضئيل على الاستهلاك | منخفضة للغاية |
| التبريد (صيف دبي) | A/C تلقائي على 23°C | قد تنخفض إلى 8-9 km/l | عالية |
تكمن الفائدة الرئيسية لاستخدام النظام بشكل صحيح في الحفاظ على الراحة مع تقليل التآكل. وفقًا لإرشادات GSO للصيانة، يساعد تشغيل المروحة دون تبريد أحيانًا على نظافة مجاري الهواء من الغبار السائد في الطرقات الإماراتية. اختر الوضع التلقائي (Auto) واتح للنظام ضبط السرعة والحرارة تلقائيًا، فهو الأكثر كفاءة للحفاظ على درجة حرارة ثابتة في رحلات الطريق السريع بين دبي وأبوظبي.
