
In the UAE, the Navigator typically achieves a combined fuel economy of approximately 8.5 to 9.2 km/l, but this can drop to around 6.8-7.5 km/l in city traffic like Dubai-Sharjah rush hour. The large 3.5L twin-turbo V6 engine, common in GCC-spec models, is powerful but demands more fuel, especially with constant air-conditioning use in summer. According to the UAE Ministry of Energy and Infrastructure's 2023 fuel efficiency guide for large SUVs, and corroborated by RTA Dubai's studies on vehicle operating costs in high-temperature conditions, vehicles in this class average 8-10 km/l. For a Navigator using Super 98, the annual fuel cost for driving 25,000 km can easily exceed 15,000 AED. The total cost of ownership calculation is significant; with an average annual depreciation of about 18-22% for a luxury SUV in the UAE market, the vehicle's cost per kilometer, when factoring in fuel, insurance from local providers, and servicing, often surpasses 1.5 AED/km. Owners should note that aggressive driving or frequent desert trips can reduce these figures by another 15-20%.

على طريق الشيخ زايد في حركة المرور العادية، نافيجيتور ٢٠٢٣ حقق معي حوالي ٨ كم/لتر مع استخدام بنسبه ٩٥. بس في الصيف لما تكون الحرارة فوق ٤٥ درجة وتكيف الهواء شغال بشكل مستمر، الرقم ينزل إلى ٧ أو حتى أقل. التنقل اليومي داخل دبي مكلف بالمقارنة مع سيارات مثل تويوتا لاند كروزر.

على طريق الشيخ زايد في حركة المرور العادية، نافيجيتور ٢٠٢٣ حقق معي حوالي ٨ كم/لتر مع استخدام بنسبه ٩٥. بس في الصيف لما تكون الحرارة فوق ٤٥ درجة وتكيف الهواء شغال بشكل مستمر، الرقم ينزل إلى ٧ أو حتى أقل. التنقل اليومي داخل دبي مكلف بالمقارنة مع سيارات مثل تويوتا لاند كروزر.

كمالك لسيارة نافيجيتور موديل ٢٠٢١ ومسافر بيها بين دبي وأبوظبي أسبوعياً، أتوقع استهلاك وقود بمعدل ٩ كم/لتر على الطريق السريع إذا سرت بهدوء. لكن ضغط الإطارات مهم جداً، تجربتي الشخصية أنه إذا كان ضغط الإطارات أقل من الموصى به من شركة لينكولن بنسبة ١٠٪، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود يقل بنسبة ٣٪ تقريباً. هذا الأمر يلاحظه فنيو الصيانة في مراكز الخدمة المعتمدة هنا.

سيارات الأجرة الفاخرة في أبوظبي علمتنا أن تكلفة تشغيل النافيجيتور أعلى بنسبة ٢٥٪ مقارنة بمثيلاتها من فئة السيارات الكبيرة. السبب الرئيسي هو انخفاض كفاءة استهلاك الوقود في المدينة، حيث تسجل السيارات في المتوسط ٧.٢ كم/لتر فقط حسب سجلاتنا للثلاثة أشهر الماضية.

القيادة على الكثبان الرملية خارج ليوا تغير كل الحسابات. نافيجيتور مع نظام الدفع الرباعي منخفض السرعة (Low Range) قد يستهلك وقوداً بمعدل ٤ إلى ٥ كم/لتر فقط. خبرة نادي السيارات في العين تؤكد ضرورة حمل وقود إضافي في الرحلات الصحراوية الطويلة لهذا النوع من السيارات. المحرك يعمل بجهد أكبر والاطارات منخفضة الضغط تزيد المقاومة.










