
في سوق الإمارات، الضغط الموصى به لإطارات 175/70R14 (وهو المقاس الشائع بدلاً من 175R14LT) يتراوح عادةً بين 2.3 و2.5 بار (33-36 PSI) للسيارات الصغيرة مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني عند قياسه في الإطارات الباردة. هذا هو الأساس، لكن القيمة المثلى تعتمد بشكل حاسم على السيارة والحمولة. يجب أن يكون مرجعك الأول هو ملصق ضغط الهواء الموجود على عامود باب السائق أو غطاء خزان الوقود أو كتيب المالك. على سبيل المثال، تويوتا يارس 2023 في ظروف الإمارات قد توصي بـ 2.3 بار للأمام و 2.2 بار للخلف للاستخدام العادي. تشير إرشادات السلامة المرورية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الحفاظ على الضغط الصحيح يقلل من مخاطر الانفجار في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45°م، ويحسن استهلاك الوقود. بالنسبة لسيارة تعمل بالبنزول سبيشال 95 وتستهلك حوالي 14 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، فإن الإطارات المنخفضة الضغط بنسبة 20% يمكن أن تزيد الاستهلاك بما يقارب 3%، مما يعني تكلفة إضافية تصل إلى 300-500 درهم سنوياً حسب معدل القيادة. أيضاً، الضغط غير الصحيح يسبب تآكلًا غير متسق للدعسة، مما يقلل عمر الإطار وقد يؤدي إلى رسوب الفحص الدوري.

أنا أستخدم ضغط 2.4 بار في سيارتي نيسان صني 2018 لكل الإطارات. جربت 2.2 و 2.6 بار، والفرق ملحوظ. عند 2.2 بار في الصيف، كانت السيارة "طرية" أكثر في المنعطفات واستهلاك البنزول سبيشال 95 زاد شوي. عند 2.6 بار، القيادة على أرضية مواقف دبي مول أصبحت قاسية ومسموع صوت الطريق أكثر. الـ 2.4 بار هي الوسط المناسب لي للتنقل اليومي في مدينة دبي.

العديد من العملاء في الوكالة يطلبون ضغط هواء عالي ظناً منهم أنه أفضل. في الحقيقة، ضغط 2.7 أو 2.8 بار كما يطلب البعض يقلل مسافة التلامس مع الأرض، خاصة على الدوارات السريعة (مثل دوار المرور في دبي مارينا) أو عند المطر النادر. هذا يزيد مسافة الفرامل. ننصح دائماً بالالتزام بالرقم الموجود على السيارة، فهو محسوب من المصنع لأداء متوازن بين الراحة والسلامة والاقتصاد.

كسائق تطبيق (كاري)، أقيس ضغط إطارات سيارتي كيا سيراتو أسبوعياً في محطة الوقود. الاختلاف بين ضغط الصباح الباكر قبل البدء بالعمل وبعد يوم كامل من القيادة في زحام المدينة يمكن أن يصل إلى 0.2 بار بسبب حرارة الاحتكاك والجو. لذلك أحرص على القياس وهي باردة. لاحظت أن الإطارات التي تحافظ على ضغطها المثالي (2.3 بار) تدوم معي لفترة أطول، تقريباً 50,000 إلى 55,000 كم قبل الحاجة للتغيير، مقارنة بسيارات زملائي الذين يهملون الفحص.










