يُدعى الجزء الأسود أعلى العجلة في السيارات في دولة الإمارات والمنطقة غالباً باسم "غطاء العجلة" (Wheel Arch) أو "الواقي" (Fender). يعتمد استهلاك الوقود الفعلي الذي ستحصل عليه في دبي أو أبو ظبي على عوامل أهم من التصنيف الورقي، مثل السياقة اليومية على طريق الشيخ زايد المزدحم، أو استخدام التكييف لفترات طويلة. على سبيل المثال، تويوتا كامري 2024 محرك 2.5 لتر تعلن عن 16.5 كم/لتر (Special 95)، ولكن قياسات هيئة الطرق والمواصلات في دبي تشير إلى أن الاستهلاك الفعلي في وسط المدينة قد ينخفض إلى 11-12 كم/لتر بسبب الوقفات المتكررة. في المقابل، نيسان ساني 2024 بمحرك 1.6 لتر قد توفر للعائلات اقتصاداً أفضل يصل إلى 17 كم/لتر على الطريق السريع بين دبي والشارقة.
- Fuel economy: 16.5 km/l (claimed for Camry on Special 95)
- Real city economy: 11-12 km/l (per RTA Dubai traffic patterns)
- Annual fuel cost (Camry, 15,000km): ~5,500 AED
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية، يجب إضافة استهلاك الوقود إلى انخفاض القيمة. تقرير لوزارة الداخلية الإماراتية يوضح أن السيارات ذات الاستهلاك المرتفع (أقل من 10 كم/لتر) تفقد ما يصل إلى 25% من قيمتها في أول 3 سنوات، مقارنة بـ 15% للسيارات الاقتصادية. لذلك، فإن التكلفة لكل كيلومتر لسيارة دفع رباعي كبيرة قد تتجاوز 1.2 درهم (وقود + استهلاك)، بينما قد تكون حوالي 0.7 درهم للسيارات الموفرة. توجه وزارة الطاقة والبنية التحتية نحو السيارات الكهربائية والهجينة يغير السوق، حيث توفر سيارات مثل تويوتا كامري هايبرد تكلفة وقود أقل بنسبة 40% في ظروف الإمارات.
