
إذا توقفت أزرار التحكم في مستوى الصوت على عجلة القيادة في سيارتك في الإمارات، فعادةً ما يكون السبب إما عطلًا وظيفيًا في النظام أو تلفًا ميكانيكيًا أو مشكلة في الأسلاك الكهربائية. تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال الإلكترونية البسيطة (مثل تلك المتعلقة بوحدات التحكم في عجلة القيادة) تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الأولي للمركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. غالبًا ما تكون الخطوة الأولى والأكثر فعالية من حيث التكلفة هي إعادة ضبط نظام الوسائط المتعددة عن طريق فصل بطارية السيارة لمدة 10-15 دقيقة، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة في الصيف التي قد تؤثر على استقرار البرمجيات. بالنسبة للسيارات الجديدة ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر 2021 أو نيسان باترول 2022 التي لا تزال تحت الضمان، يجب التوجه مباشرة إلى الوكالة. بالنسبة للمركبات الأقدم أو عالية الأميال (مثل كيا سبورتاج 2018 التي تجاوزت 150,000 كم)، فإن الفحص المتخصص من كهربائي سيارات معتمد هو الحل الأمثل، حيث أن تكلفة الإصلاح قد تتراوح بين 200 إلى 600 درهم إماراتي اعتمادًا على مدى التعقيد، وهو أقل بكثير من تكلفة استبدال وحدة التحكم بالكامل في الوكالة. تذكر أن وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تسجل أحيانًا استدعاءات للمركبات تتعلق بأنظمة التحكم، لذا من الجيد الاستعلام إذا كانت سيارتك مشمولة باستدعاء رسمي.

عندي تويوتا كامري 2019 وأزرار الصوت بتاعة الدركسون بتعطلت معايا فجأة وأنا في زحمة دبي-الشارقة. جربت إعادة تشغيل السيارة أكثر من مرة ومافي فايدة. رحت لكهربائي في القصيص، اكتشف أن في سلك داخل العمود مقطوع بسبب الاستخدام الكتير. الصيانة كلفتني 350 درهم وخلصت خلال ساعة. نصحني إن ده عيب شائع في الموديلات دي مع السنوات.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أشاهد هذه المشكلة كثيرًا في السيارات التي تخطت 100,000 كم، خاصة الموديلات التي تعتمد على تحكم كلي باللمس (مثل بعض فورد تيريتوري). المشكلة نادرًا ما تكون في الأزرار نفسها بل في الوحدة الإلكترونية (clock spring) داخل عجلة القيادة. نفحص هذا بشكل روتيني قبل الشراء. نصيحتي: إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة، جرب كل أزرار الدركسون بشكل متكرر خلال اختبار القيادة، وتأكد من عملها مع كل الشاشة. تكلفة استبدال هذه الوحدة في ورشة خارجية تبدأ من 500 درهم وقد تصل إلى 1500 درهم للسيارات الفاخرة.

في سيارات الأجرة (تكسي) من نوع هاينداي سوناتا، اللي بتكون أميالها عالية جدًا، بتكون المشكلة غالبًا تلف فيزيائي في الزر نفسه من كثرة الضغط. بنديها لورشة الصيانة الدورية للأسطول، وبيكون الحل إما تنظيف جهات التلامس أو استبدال زر كامل من قطع الغيار المتوفرة. ما ينفعش نوقف السيارة علشان كده، فالإصلاح السريع ضروري.

إذا كنت تملك سيارة كهربائية أو هجينة مثل ZS EV أو ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV في الإمارات، وانقطعت أزرار التحكم، فقد تكون المشكلة متعلقة بتحديث برمجي فاشل أو تعارض بين الأنظمة. جرب عمل "إعادة ضبط كاملة" (hard reset) كما هو موضح في دليل المالك. إذا استمرت المشكلة، لا تحاول فتح عجلة القيادة بنفسك لأنها تحتوي على وسائد هوائية. الذهاب لمركز الخدمة المعتمد هو الأكثر أمانًا، وغالبًا ما يتم حل المشكلة عبر إعادة برمجة وحدة التحكم دون تكلفة إذا كانت السيارة تحت الضمان.










